耐候板是什么--特點(diǎn)

  耐候板，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。

在研究和開發(fā)Q345NQR2耐候板的同時(shí)，在國(guó)內(nèi)也配合開展了室外大氣暴露試驗(yàn)。

1994年，由 標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)批準(zhǔn)了我國(guó)*個(gè)耐大氣腐蝕鋼標(biāo)準(zhǔn)一高耐候性結(jié)

構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)(G134174-84)。近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)得到持續(xù)的快速地發(fā)展，鋼鐵.

工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整己取得顯著成就，冶金裝備更新和技術(shù)進(jìn)步為生產(chǎn) 墾需的高技

術(shù)鋼鐵如高強(qiáng)度Q345NQR2耐候板、管線鋼、汽車用鋼等創(chuàng)造了條件，武鋼、寶鋼、鞍鋼、

本鋼、攀鋼、上鋼一廠、四川冶金工廠等單位，結(jié)合我國(guó)資源情況，進(jìn)行了多種

耐候鋼研制，并已開始應(yīng)用于鐵道車輛、集裝箱、橋梁、船舶、汽車、鍋爐、建

筑等方面。

綜上所述，后期09cupcrnia耐候鋼板價(jià)格大幅上漲的動(dòng)力不足，不過近期由于09cupcrnia耐候鋼板價(jià)格的大幅上漲，價(jià)格基本持平，若09cupcrnia耐候鋼板價(jià)格不降，耐候鋼板也難以下跌。另外，由于部分資源到貨相對(duì)有限，如個(gè)別規(guī)格的薄卷仍處于貨少狀態(tài)，故價(jià)格保持相對(duì)高位。庫(kù)存方面，近日燕、中鐵、通、沙、建龍等鋼廠資源相繼到貨，因市場(chǎng)成交一般整體庫(kù)存略有增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本周09cupcrnia耐候鋼板庫(kù)存為46.2萬(wàn)噸，較上周增加0.2萬(wàn)噸。對(duì)于下周市場(chǎng)，考慮目前市場(chǎng)多受期貨及原材料的帶動(dòng)，市場(chǎng)心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，期貨震蕩運(yùn)行，也影響了商家對(duì)后市的判斷，總體來(lái)看，預(yù)計(jì)下周09cupcrnia耐候鋼板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)震蕩運(yùn)行為主。一般來(lái)說，聯(lián)邦債務(wù)增加可能會(huì)推高長(zhǎng)期利率，新策略可能有助于減輕這一壓力，并減少債務(wù)可能對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成的拖累。本期09cupcrnia耐候鋼板廠實(shí)際產(chǎn)量為103.26萬(wàn)噸，較上期減少5.39萬(wàn)噸，降幅4.96%。本期09cupcrnia耐候鋼板廠內(nèi)庫(kù)存為70.50萬(wàn)噸，較上期增0.73萬(wàn)噸，增幅1.05%.目前可預(yù)見的供應(yīng)環(huán)節(jié)緊缺支撐成本，社會(huì)庫(kù)存短期去庫(kù)存速度不及預(yù)期可能存在部分壓力，09cupcrnia耐候鋼板貿(mào)易環(huán)節(jié)偏觀望為主，下周市場(chǎng)預(yù)計(jì)繼續(xù)盤整走勢(shì)。根據(jù)本月早些時(shí)候披露的這項(xiàng)計(jì)劃，財(cái)政部將提高中短期債券發(fā)行在發(fā)債計(jì)劃中的占比，降低較長(zhǎng)期債券占比，改變多年來(lái)對(duì)發(fā)行長(zhǎng)期債券的偏好。國(guó)內(nèi)鋼坯趨高調(diào)整，多數(shù)地區(qū)鋼坯資源供應(yīng)量持續(xù)收緊。唐山地區(qū)采暖季高爐限產(chǎn)正式執(zhí)行，09cupcrnia耐候鋼板企挺價(jià)意愿明顯。09cupcrnia耐候鋼板商家逢高出庫(kù)，部分商家表示后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)情況仍有入庫(kù)計(jì)劃。