五金沖壓件：

開關(guān)觸片、開關(guān)沖壓件、電器沖壓件、沖壓件/鋼板沖壓件、彈簧沖壓件。

汽車覆蓋件 側(cè)圍、翼子板、頂蓋、引擎蓋等四門兩蓋。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。

 

汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。

 

儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

 

五金沖壓件是現(xiàn)代應(yīng)用廣泛的沖壓配件產(chǎn)品，其實(shí)生活中五金沖壓件是隨處可見的，但是很多人都不知道，例如汽車外殼、汽車底盤、汽車散熱片等都屬于汽車五金沖壓件產(chǎn)品。而一些電子、電器行業(yè)也都有五金沖壓件的應(yīng)用，因此五金沖壓件可以說應(yīng)用及需求量都很廣泛，尤其是汽車制造行業(yè)。

  我們都知道汽車是非常普及的出行交通工具，因此對(duì)于汽車制造行業(yè)來說，汽車的研發(fā)及制造，汽車五金沖壓件是不可缺少的部分，因此對(duì)南皮汽車五金沖壓件廠家的選擇很重要。汽車五金沖壓件加工是一個(gè)比較成熟的行業(yè)，大大小小的五金沖壓件加工廠眾多，雖然五金沖壓件加工不是一個(gè)特別難的技術(shù)，但是要保證五金沖壓件的質(zhì)量穩(wěn)定、滿足供貨量、保證運(yùn)輸穩(wěn)定等等條件，還是需要選擇一個(gè)有一定規(guī)模且技術(shù)穩(wěn)定的南皮汽車五金沖壓件廠家。尤其是汽車行業(yè)報(bào)廢成本高，若汽車五金沖壓件質(zhì)量不穩(wěn)定，會(huì)非常影響汽車整體的質(zhì)量。

 沖壓加工是四大工藝之首。沖壓加工中常見的問題是沖壓模具故障，常常形成停產(chǎn)，影響沖壓件質(zhì)量和加工周期。因而，有必要盡快找到模具故障原因合理修理。
        模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必需從模具的規(guī)劃、制作工藝和模具運(yùn)用方面尋找原因。若引起異物進(jìn)入模具、制件堆疊、廢物梗阻等狀況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。
       引起卡模的首要原因有：模具導(dǎo)向不正確、歪斜。不然，將會(huì)擴(kuò)展毛病，導(dǎo)致模具損壞。形成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度規(guī)劃太小，容易受外力碰擊變形；模具方位裝置不準(zhǔn)，上下模的定位差錯(cuò)超差。這時(shí)應(yīng)前進(jìn)沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)維護(hù)?；蛘邏毫C(jī)的精度太差，使模具發(fā)生干與沖頭的強(qiáng)度不行、巨細(xì)沖頭方位太近，使模具的側(cè)向力不平衡。沖壓過程中，一旦模具合模不靈敏，乃至卡死，就必需馬上停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除毛病。
        沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用高，一般模具費(fèi)占沖壓件總本錢的1/4-1/5。一次性修正費(fèi)用超越?jīng)_模原造價(jià)的70%，或者模具壽數(shù)已近。當(dāng)模具修理技能過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大，難度大必定使修理周期過長，嚴(yán)峻影響沖壓件的正常出產(chǎn)，應(yīng)挑選提早失效作廢，從頭制作模具。
       一般來說，模具損壞后，還有一個(gè)修理和作廢的挑選題目?？墒?，因而及時(shí)修理模具，避免模具損壞，可以大大下降沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用。當(dāng)模具的紐帶件嚴(yán)峻損壞，有時(shí)凸、凹模一起損壞。這是因?yàn)?，除模具制作難度大、本錢高外。沖壓模具的非天然磨損失效，例如非紐帶零件的損壞。
      在正常狀況下，沖壓加工的模具首要失效方式是過量磨損，需重新模具制作交付運(yùn)用。因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓加工的模具費(fèi)用。
文章：五金沖壓件彎曲加工中減少回彈的方法