餐館和馬路之間有五六米寬的人行道，人行道和馬路間有一米高左右的鐵欄桿阻隔。過了不一會兒，一輛汽車從公路上駛向餐館，并在欄桿外的路邊停下。這時，店里出來一位，開始動手拆掉連接欄桿的固定螺絲，再拆除欄桿放到一邊，隨后引導車輛開上人行道，停在餐館門口。 車上的人下來就餐。原來如此。上前問道：這樣拆卸就不擔心損壞欄桿嗎。這位自稱姓王，他告訴，拆掉隔離欄主要是怕客人翻越欄桿時摔倒?？墒怯^察后發(fā)現(xiàn)，該餐館外的一片區(qū)域全是人行道，沒有畫設停車位。 2003年前后，市開始在道路逐步推行交通隔離護欄，主要是用于防止車輛隨意調頭、行人橫穿馬路等交通行為。市局副表示，這些護欄種類繁多、設置復雜，目前普遍銹蝕、臟亂比較嚴重，有礙道路景觀，不利于行車，影響了各種救急車輛的應急救援，而且每年有多起環(huán)衛(wèi)工人在對護欄進行保潔時被撞傷。 說，道路隔離護欄被拆除后，作為配套，將根據(jù)不同道路的條件，增設機動車與非機動車隔離以及人行道隔離設施，增設人行地下通道或人行天橋，交通標志標線和標牌，整合規(guī)范主輔道路以及機動車、非機動車綠化帶開口，完善路口設施。 如今道路大都安裝了護欄，看上去非常牢靠，警示牌上明確規(guī)定何處不可停靠，停車即會。雖然這是一所正在建設中的城市，地鐵建造區(qū)域非常擁堵，但是多了隔離的道路護欄，不但明確了機動車、非機動車的行駛方向、區(qū)域，還平添了幾分感，讓廣大駕駛員朋友能夠安心開車，實在便利許多。

不銹鋼橋梁防撞護欄是不銹鋼產(chǎn)品中使用量比較大的一種類型，對于不銹鋼復合管護欄由于它的物理和化學性能都是比較穩(wěn)定的，一般的話是不與任何的金屬和非金屬發(fā)生化學反應的，所以的話是不會生銹的。如果說您購買和使用不銹鋼復合管護欄的話發(fā)現(xiàn)生銹就是說明產(chǎn)品的質量有問題，應該予以進行退火，為什么這么說呢?我們可以通過以下的幾種情況進行相關的分析：不銹鋼橋梁防撞護欄可防止銹蝕，并對金屬提供一層鋅質的保護膜，具有導電性的金屬材質修補增色護理劑;可靠的雙重保護，合成金屬樹脂保護層和陰極保護層，能抵抗惡劣天氣，適合金屬長期作外層保護;抵抗鹽及水的腐蝕效果。強力附著于各類金屬及其合金上，可直接噴涂不需底漆，耐高溫，不怕烘烤，干燥后涂層可抗高溫約為120℃。防烘干溫度可達80℃，快干。經(jīng)濟實用，一噴即可防銹。不銹鋼橋梁防撞護欄防腐功能不僅僅基于鋅涂層中鋅的含量，而且還受鋅層中顆粒的大小影響。鋅顆粒越小則涂層密度越高，涂層質量較高時則象一層的高溫熱鍍。這些細小顆粒的作用在于使涂層更加緊密，不僅可以防腐，而且可以成為防止鋅成分揮發(fā)的小于等于120μm(垂直面上)的涂層。一般使用條件下，在大氣中的防腐時間可達三十年以上。