合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

雖然幅度有所收窄，但是國際現(xiàn)貨鋼價的跌勢仍然止不住。在利潤微薄的倒逼作用下，以設(shè)備檢修方式完成產(chǎn)量調(diào)整的鋼廠開端增多。在鋼市內(nèi)，不少合金鋼管商家春節(jié)未到已提早收攤放假。據(jù)國際知名鋼鐵資訊機構(gòu)提供的 市場報告，近一周，國際現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于98.05點，一周回落2.72%，跌幅略有收窄。市場內(nèi)的人士以為，由于鋼材期貨市場趨于窄幅震蕩、鋼坯價錢大跌之后弱勢企穩(wěn)，所以現(xiàn)貨鋼市內(nèi)的失望心情稍有緊張。跌跌不休的鋼價使得廠家和貿(mào)易商都沒有多少利潤可賺，所以近期參加檢修行列的廠家開端增多。春節(jié)臨近，市場內(nèi)的一些商戶已提早放假，市場成交愈加油膩。據(jù)剖析，在修建鋼市場上，價錢持續(xù)下跌。上海、杭州等地噸價一周下跌10元至200元。從上海市場可以看到，成交油膩，庫存遲緩增長，即便一般商家有心維穩(wěn)，但市場價錢卻難以止跌。合金鋼管市場的價錢經(jīng)過之前的延續(xù)下跌，已跌至全國 程度，加之啟動檢修的鋼廠開端增多，市場供應(yīng)壓力能夠有所加重，這多少是一點波動的要素。
剖析師指出，去年有局部企業(yè)由于資金鏈的壓力和運營不善，在2014年呈現(xiàn)了嚴重的資金成績，不少企業(yè)加入市場，呈現(xiàn)了分化的場面。而隨著礦價和鋼價的聯(lián)動，去年12月到往年1月份，由于鋼價下跌，礦價波動，使行業(yè)盈余面擴展，估計2015年鋼鐵企業(yè)盈利分化的場面仍將分明，局部民營鋼鐵企業(yè)資金成績將持續(xù)發(fā)酵。在板材市場上，合金鋼管價錢也是全線下跌。熱軋板卷市場價錢跌幅稍有收窄，上海、南京等地噸價一周下跌20元至200元。不少地域的市場上，成交非常油膩，但到貨資源卻仍然不減，市場供需矛盾減輕。中厚板市場價錢的跌勢持續(xù)加大，上海、杭州等地噸價一周下跌30元至180元。下游需求低迷，商家決心失望，加之年前資金面偏緊，商家只能選擇大幅降價，以出貨為主。雖然合金鋼管價錢大幅下跌，但依然可以取得可觀利潤。同時，大型礦山的新減產(chǎn)能逐步進入投產(chǎn)期，以量換價成為海內(nèi)主流礦山的戰(zhàn)略選擇。力拓、必和必拓等礦山均表示將加大2015年的鐵礦石發(fā)貨量，鐵礦石市場的供給壓力仍然較大。綜合以上，臨近春節(jié)，供給和需求均不會有較大變化，短期根本面仍然偏空，2015年1月中國制造業(yè)PMI指數(shù)為49.8，較去年12月下降0.3個百 分點，兩年來首度跌破榮枯線，據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2015年全年GDP增速不會大幅下滑，估計全年經(jīng)濟增速7.0%至7.2%，標(biāo)明經(jīng)濟下行壓力加大。因而 估計，短期合金鋼管仍存在下跌空間。