管縫錨桿的安裝要求：

  在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生砂漿不飽滿的情況，這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s，以此來固定桿體，在15min后，樹脂固化達(dá)80%～90%的終強(qiáng)度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390ml/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。

  預(yù)應(yīng)力錨桿安裝，錨桿內(nèi)錨頭錨固后，外錨端用千斤頂張拉，對每根錨桿加10t左右的預(yù)張拉力，緊固桿體尾部墊板螺栓，全長灌注水泥砂漿。

  管縫錨桿孔的施工步驟：

  (1)孔位布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記，偏差不得大于20cm。

  (2)錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm。

  (3)鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面。

  (4)鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±10cm。

  (5)錨桿孔應(yīng)保持直線。

  (6)灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前須采用人工或高壓風(fēng)、水孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。

錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。

錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

 組合中空錨桿顧名思義是多部件組合而成，那么該怎么組合呢？各部位的的作用又是什么呢、下面我們就來一起了解一下。

中空錨桿
       1、組合中空錨桿的桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道與注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設(shè)計可獲得更好的剛度與抗剪強(qiáng)度。組合中空錨桿桿體外表面為全長標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割與接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘結(jié)面積，從而了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
       2、錨頭：錨頭采用鋼制錨頭，不僅能固定與居中錨桿桿體部件，而已還能再巖石錨孔中，產(chǎn)生一定的錨固力。
       3、止?jié){塞：止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實現(xiàn)有壓注漿，早呢更加注漿材料的飽滿度與密實度。止?jié){塞由對中支架的作用。
       4、墊板：點半采用熱軋成型墊板，有一定的彈性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。
       5、螺母：螺母采用半球或者六角螺母，可通過羅密對桿體施加主動應(yīng)力。