采用高強(qiáng)度耐候鋼增強(qiáng)減重，會(huì)使產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低，有效載荷提高，能源消耗減少等，是耐候鋼重要的發(fā)展方向。但耐候鋼高強(qiáng)化的同時(shí)，需考慮剛度問題。耐候鋼的高強(qiáng)度化。集裝箱和其他移動(dòng)設(shè)備而言對于制造車輛部件并要根據(jù)用戶的使用要求保證成形，焊接，低溫沖擊和疲勞性能等。細(xì)晶強(qiáng)化以及析出強(qiáng)化作用，因此是當(dāng)前研究的熱門。合金元素在軋制冷卻中與碳，氮等輕元素結(jié)合形成的碳化物，氮化物在高溫奧氏體區(qū)。Ti等合金元素被廣泛加入到耐候鋼中可以發(fā)揮其固溶強(qiáng)化。輪船仍然是目前鋼材發(fā)展的重要課題。Nb軋制變形過程中以及后面的卷取過程中都能發(fā)揮重要的作用。因此，掌握Nb，Ti相的析出行為便具有重要意義。除了其良好的耐大氣腐蝕性，價(jià)格低廉外，其良好的強(qiáng)度也是人們認(rèn)可它的重要原因之一。