中國經(jīng)濟刺激措施的減少意味著，在2021年，中國不會像在2020年那樣支撐全球鋼鐵需求。不過，Celsa Group國際銷售經(jīng)理Alexander Gordienko表示，考慮到高爐產(chǎn)能萎縮和環(huán)境問題，今年中國仍可能進口大量半成品鋼材或生鐵。

Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）獲悉，Gordienko周一在國際螺紋鋼出口商和生產(chǎn)商協(xié)會（Irepas）會議上表示，盡管鋼鐵市場強勁，但這可能會產(chǎn)生推動鐵礦石價格下跌的影響。

他補充說，如果美國“ ”的基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃得以實現(xiàn)，那么美國將在2021年成為全球市場的驅(qū)動力。

3月18日，廣西首臺“5G移動邊緣計算(MEC)”在廣西鋼鐵集團防城港基地冷軋廠落地，實現(xiàn)了該基地自動化“裝備+系統(tǒng)”替換人工，助力鋼鐵工業(yè)行業(yè)降本增效。爐條鑄造廠家

據(jù)悉，邊緣計算橫跨多個領(lǐng)域，涉及網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、數(shù)據(jù)聚合、芯片、計算、行業(yè)應(yīng)用多個產(chǎn)業(yè)鏈角色。廣西首臺“5G移動邊緣計算(MEC)”是由中國移動廣西公司、廣西鋼鐵集團有限公司、華為技術(shù)有限公司聯(lián)手打造，以5G技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將進一步助力廣西鋼鐵集團打造全國 鋼鐵智能化工廠。

早在2020年4月，中國移動廣西公司、廣西鋼鐵集團有限公司、華為技術(shù)有限公司三方攜手打造了5G智慧鋼鐵項目，借助移動5G智能網(wǎng)絡(luò)工程、5G遠程裝載機和5G高清視頻回傳的具體應(yīng)用，實現(xiàn)廣西 5G智慧鋼鐵項目在防城港落地。同年6月，三方共同成立了“5G創(chuàng)新工作室”，推動構(gòu)建防城港市5G工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。