回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運(yùn)行態(tài)勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運(yùn)行，G20Cr2NI4鋼板價(jià)格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示，價(jià)格大幅波動(dòng)對銷售產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價(jià)格下跌540元/噸，冷軋卷板價(jià)格下跌660元/噸。
  “鋼價(jià)大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價(jià)格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步助推通貨膨脹， 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價(jià)格大幅上漲問題，出臺了多項(xiàng)調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)聲下跌?！崩钪译p表示。
進(jìn)入6月份，冷熱軋卷板市場價(jià)格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月份首周，國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價(jià)達(dá)到5644元/噸，周環(huán)比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價(jià)達(dá)到6367元/噸，周環(huán)比上漲198元/噸。
  同時(shí)，李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現(xiàn)在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到223.4萬輛、225.2萬輛，環(huán)比分別下降9.3%、10.8%，下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月中上旬，11家汽車重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%，商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價(jià)大幅上漲，下游企業(yè)成本壓力不小，再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響，產(chǎn)量受限，預(yù)計(jì)6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降。”

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  同樣，家電企業(yè)為緩解成本壓力，選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價(jià)格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預(yù)計(jì)未來2個(gè)月內(nèi)，家電市場主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計(jì)，家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示，隨著鋼價(jià)逐漸回歸基本面，下游企業(yè)成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進(jìn)行一定的儲備，以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季到來時(shí)，鋼價(jià)再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價(jià)大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產(chǎn)熱情高漲，基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過，在5月下旬，鋼價(jià)在政策調(diào)控下下跌，但鐵礦石價(jià)格并未同步下跌，導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開，部分鋼企高爐關(guān)停，生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸，旬環(huán)比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機(jī)。由此來看，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計(jì)，6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。

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  三是鋼鐵原燃料價(jià)格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會，放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù)，但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動(dòng)。6月4日，62%品位鐵礦石指數(shù)達(dá)到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示，唐山限產(chǎn)若放松，鋼材供應(yīng)無疑將增加，進(jìn)而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期，或?qū)⑹钩刹膬r(jià)格承壓。同時(shí)，唐山板材企業(yè)占比較大，唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升，因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。

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端午節(jié)過后，鋼市運(yùn)行出現(xiàn)疲態(tài)。螺紋鋼期貨價(jià)格一度跌破5000元/噸大關(guān)，熱卷期貨價(jià)格跌回5200元/噸左右；現(xiàn)貨價(jià)格亦隨之下行，單日跌幅 達(dá)到100元/噸?？傮w來看，鋼價(jià)上漲動(dòng)能已然不足。筆者認(rèn)為，在宏觀“降溫”壓力仍存、淡季需求減少等因素影響下，鋼市難有大突破。

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  首先，從 公布的5月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，與鋼材需求息息相關(guān)的多項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不及預(yù)期，加劇了市場參與者對后市的悲觀情緒。以房地產(chǎn)行業(yè)為例， 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月份全國房地產(chǎn)銷售面積達(dá)到1.61億平方米，同比增長9.2％，增速環(huán)比下降10個(gè)百分點(diǎn)，較2019年、2020年同期均值增長14.2％；全國房地產(chǎn)開發(fā)投資金額達(dá)到1.41萬億元，同比增長9.8％，增速環(huán)比下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，較2019年、2020年同期均值增長14.1％；全國房地產(chǎn)新開工面積達(dá)到2.04億平方米，較2019年、2020年同期均值下降4.9％。作為重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)投資增長不及預(yù)期，對“鋼需”拉動(dòng)作用減弱，鋼價(jià)因此缺乏有效的需求支撐。
  其次， 兩部門近展開大宗商品價(jià)格調(diào)控監(jiān)管聯(lián)合調(diào)研，并表示將密切監(jiān)測煤炭等大宗商品價(jià)格走勢，認(rèn)真做好價(jià)格預(yù)測預(yù)警工作，及時(shí)了解有關(guān)市場主體經(jīng)營情況，排查異常交易和惡意炒作，嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬價(jià)格等違規(guī)違法行為，維護(hù)正常市場秩序。簡而言之，宏觀政策對鋼價(jià)過熱的現(xiàn)象依然保持“降溫”態(tài)度。受此影響，市場投機(jī)操作大幅減少，有利于鋼市在淡季穩(wěn)定運(yùn)行。

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   ，市場基本面難為鋼價(jià)突破提供有力支撐。
  從需求面來看，當(dāng)前90CrSi5圓鋼市場需求已經(jīng)開始轉(zhuǎn)弱。從素有經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)之稱的挖掘機(jī)來看，5月份全國挖掘機(jī)銷量達(dá)到27220臺，同比下降14.3%，其中國內(nèi)市場銷量達(dá)到22070臺，同比下降25.2%。需求轉(zhuǎn)弱從鋼材庫存出現(xiàn)拐點(diǎn)也可看出。截至6月19日，全國五大品種鋼材總庫存量達(dá)到2053.98萬噸，周環(huán)比增長66.56萬噸。其中，鋼廠庫存達(dá)到630.13萬噸，周環(huán)比增長26.64萬噸；社會庫存達(dá)到1423.76萬噸，周環(huán)比增長39.92萬噸。
  從供給面來看，6月上旬，全國重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到233.53萬噸，旬環(huán)比增長2.15%；鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到220.12萬噸，旬環(huán)比有所下降，但同比增長16.07%。整體來看，市場資源供給處于高位。在“供強(qiáng)需弱”的格局下，90CrSi5圓鋼價(jià)格較難出現(xiàn)大幅反彈。
  基于上述原因，筆者認(rèn)為，短期內(nèi)鋼價(jià)將繼續(xù)弱勢調(diào)整。不過，考慮到原燃料價(jià)格抗跌性好于成材價(jià)格，在成本面的支撐下，短期內(nèi)鋼價(jià)大跌的可能性不大，更多將延續(xù)“上有頂、下有底”的震蕩調(diào)整行情。
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