全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲

漲跌之間頻繁切換，單日波動(dòng)幅度 超過(guò)500元/噸，5月末的鋼市行情用“過(guò)山車”來(lái)形容恰當(dāng)不過(guò)。經(jīng)過(guò)5月末、6月初的調(diào)整，鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后，市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù)，5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”，期現(xiàn)共振探漲。不過(guò)，鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
  筆者認(rèn)為，在 “緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問(wèn)題的氛圍下，鋼價(jià)基本不可能再?gòu)?fù)制5月中上旬的大漲行情，6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過(guò)，考慮到有成本面的“抵抗”，鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。

全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
  首先，從宏觀方面來(lái)看，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過(guò)快上漲問(wèn)題，并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下，鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書中也可以看出。筆者認(rèn)為，就宏觀政策而言，后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線仍將存在，6月份鋼市無(wú)論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
  其次，基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給，6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況，市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，全國(guó)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.25%。筆者認(rèn)為，短期來(lái)看，市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。

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  與之相對(duì)的是，6月份全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié)，終端工程施工受到較大影響，鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，特別是建筑用鋼需求大幅減少，需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此，筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過(guò)渡為供強(qiáng)需弱局面，不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
  此外，在5月末鋼價(jià)大跌的過(guò)程中，原燃料價(jià)格也隨之下行，但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來(lái)看，經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此，鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移，鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固，這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
  總體來(lái)看，在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下，6月份鋼市基本面總體偏弱，但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大，預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過(guò)，由于季節(jié)性需求淡季的影響存在，鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力，更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。

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  在筆者看來(lái)，6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限，更多將以震蕩調(diào)整為主。筆者建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫(kù)存的變化情況，在操作上切忌盲目追漲殺跌，理性操作為宜。

廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價(jià)格下半年續(xù)漲動(dòng)能不充足
  “近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過(guò)程中，也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示，“目前，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)10億噸，實(shí)際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價(jià)持續(xù)上漲。”
  從需求方面來(lái)看，作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)在堅(jiān)持“房住不炒”的總基調(diào)下，相繼出臺(tái)了一系列調(diào)控政策。日前，財(cái)政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知，表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項(xiàng)收入、海域使用金、無(wú)居民海島使用金4項(xiàng)政府非稅收入，全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
  任慶平分析道，這對(duì)地方來(lái)說(shuō)，今后在國(guó)有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲，將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)土地的操作空間，對(duì)地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。任慶平預(yù)計(jì)，后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過(guò)熱的現(xiàn)象將“降溫”，對(duì)鋼材需求的強(qiáng)度也將隨之下降，尤其是對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)走勢(shì)將造成一定影響。
  與此同時(shí)，汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬(wàn)輛、212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另?yè)?jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，6月份 周（6月1日～6月4日），國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日均零售額達(dá)到2.5萬(wàn)輛，同比下降7%，環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)不樂(lè)觀，將對(duì)板材市場(chǎng)需求形成一定影響。
  “鋼價(jià)續(xù)漲動(dòng)力不足的原因還有一個(gè)，就是我國(guó)鋼材出口形勢(shì)趨嚴(yán)?！比螒c平說(shuō)。6月3日，美國(guó)總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應(yīng)對(duì)中國(guó)軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國(guó)際、中國(guó)航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國(guó)人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材出口帶來(lái)不利影響。
  此外，近期國(guó)外對(duì)我國(guó)鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年 季度，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來(lái)，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國(guó)外對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)出口鋼材527.1萬(wàn)噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為，這些因素將對(duì)我國(guó)鋼材出口帶來(lái)較大影響，后期鋼材出口形勢(shì)存在諸多不確定性因素。
  任慶平預(yù)計(jì)，進(jìn)入第三季度，全國(guó)將迎來(lái)高溫多雨、汛期、臺(tái)風(fēng)等極端天氣，鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響，鋼價(jià)易跌難漲。
  從宏觀政策面來(lái)看，亦不支持鋼價(jià)持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會(huì)，再次提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢(shì)，切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)警工作?？梢?jiàn)， 對(duì)穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的政策導(dǎo)向沒(méi)有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價(jià)很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
  “對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營(yíng)或許將更為困難?！痹诓稍L中，任慶平向《中國(guó)冶金報(bào)》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)中遇到的困難。
  “近以來(lái)，在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中，下游用戶對(duì)民營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購(gòu)比在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的價(jià)格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨。”任慶平說(shuō)。
  他對(duì)此解釋道：“實(shí)際上，鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價(jià)格，基本與給終端用戶的價(jià)格差不太多。如今，鋼價(jià)非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢，比如鋼材配送、加工、運(yùn)輸、提供信息等?！?br /> 9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件