安徽合肥被動(dòng)爐排阻塞的物流部分城市采取的措施，直接的結(jié)果就是物流的不暢。上海市從3月16日起疫情嚴(yán)重地區(qū)鋼廠發(fā)貨受限，到貨速度受影響。市政重點(diǎn)工程基本正常施工，其余項(xiàng)目停工較多。唐山市目前鋼廠走港口的貨物整體影響不大，但只能發(fā)往華東、華南地區(qū)，華北地區(qū)陸運(yùn)受阻無(wú)法發(fā)貨。安陽(yáng)地區(qū)高速也開(kāi)始勸返車輛。目前河北、山東、山西等地的資源進(jìn)入河南也受到了明顯影響。江蘇省從3月17日至今，蘇州、常州、連云港以及南京由于疫情原因，鋼廠及市場(chǎng)發(fā)貨及物流運(yùn)輸均受到不同程度的影響。大部分鋼企物流出貨受阻，部分疫情嚴(yán)重的地區(qū)完全沒(méi)辦法發(fā)貨，一小部分鋼企出貨完全受限。以南京為例，3月16日，南京無(wú)法向無(wú)錫、蘇州、常州、上海等地區(qū)發(fā)廣東從3月中旬起大部分鋼廠受到物流出貨影響，部分疫情嚴(yán)重地級(jí)市無(wú)法正常配送及發(fā)貨，多數(shù)鋼廠對(duì)于疫情嚴(yán)重地區(qū)暫停配送。受疫情影響主要鋼廠暫停配送影響比例在三成左右。貨，同時(shí)運(yùn)輸至其他地區(qū)的車輛數(shù)量也很少，運(yùn)輸方面受到極大阻礙。

與鏈條被動(dòng)爐排比較 ， 適于燃燒水分和灰分較高、熱值較低 (12560kj/kg) 的劣質(zhì)煤和一般易結(jié)焦的煤。當(dāng)供給的空氣量較合理 ， 漏風(fēng)量少時(shí) ， 灰渣中的含炭 率一般在 18%~20%， 比手燒爐的灰渣含炭率低 5%~10%， 可以節(jié)煤和減少冒黑煙。排與煤有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)往復(fù)爐排片向后下方推動(dòng)時(shí)，部分新煤被推飼到已經(jīng)燃著的煤的上部，當(dāng)往復(fù)爐排片向前上方返回時(shí)，又帶回一部分已經(jīng)燃著的煤返到尚未燃燒的煤的底部，對(duì)新煤進(jìn)行加熱。 發(fā)改委網(wǎng)站消息，11月6日， 發(fā)展改革委副主任穆虹率督察組赴生態(tài)環(huán)境部，就禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革三年行動(dòng)方案落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)督察。
    穆虹表示，禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革是中央決策部署推進(jìn)的生態(tài)文明建設(shè)標(biāo)志性舉措。下一步要繼續(xù)保持工作力度，確保三年行動(dòng)任務(wù)完成，國(guó)內(nèi)固體廢物回收利用水平，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，不斷鞏固擴(kuò)大改革成果。
    2018年3月，生態(tài)環(huán)境部召開(kāi) 次部常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)《關(guān)于落實(shí)〈禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案〉2018-2020年行動(dòng)方案》。會(huì)議提到，禁止洋垃圾入境是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的標(biāo)志性舉措。要統(tǒng)籌考慮行動(dòng)方案目標(biāo)任務(wù)，我國(guó)固體廢物污染防治水平。要加強(qiáng)部門(mén)間協(xié)調(diào)溝通，加大信息共享及聯(lián)動(dòng)執(zhí)法力度，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制。要進(jìn)一步完善監(jiān)管制度，強(qiáng)化洋垃圾非法入境管控，深入實(shí)施全過(guò)程監(jiān)管，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。