合金鋼板40Cr鋼板10#鋼板
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5100/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1噸 |
| 是否廠家 | 是 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 厚度 | 6mm-200mm |
| 寬度 | 2200或2500 |
| 產(chǎn)地 | 舞鋼、鞍鋼、安鋼、包鋼、寶鋼 |
| 包裝 | 原裝 |
| 期貨或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
| 庫(kù)存 | 各種規(guī)格50噸 |
| 范圍 | 合金鋼板40Cr鋼板10#鋼板供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市等區(qū)域。 |



命名:N是"耐磨"中"耐"的 個(gè)拼音字母.
M是"耐磨"中"磨"的 個(gè)拼音字母.
500是布氏硬度值HB值。(500硬度值是廣義的,國(guó)產(chǎn)NM500硬度值是在500左右。)
應(yīng) 用:NM500耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用工程機(jī)械、 環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。
耐磨鋼板加工
1、鋼板切割方法適用于冷切割和熱切割。冷切割包括有水射流切割、剪切、鋸切或磨料切割;熱切割包括有氧氣燃料火焰切割(以下簡(jiǎn)稱"火焰切割")、等離子切割和激光切割。
2、切割方法:通過(guò)相關(guān)工藝試驗(yàn),掌握鋼板各種切割方法的一般特性和切割厚度范圍。
高級(jí)別耐磨鋼的火焰切割方法與普通低碳和低合金鋼的切割一樣簡(jiǎn)單,在切割耐磨鋼厚板時(shí),需要注意!!!隨著鋼板厚度和硬度的增加,切割邊部出現(xiàn)裂紋傾向加大。為防止鋼板切割裂紋的產(chǎn)生,切割時(shí)應(yīng)遵循以下建議:
切割裂紋:鋼板切割裂紋類似于焊接時(shí)產(chǎn)生氫致裂紋,如果鋼板切邊產(chǎn)生裂紋,將會(huì)在切厚48小時(shí)至幾周內(nèi)才出現(xiàn)。因此,切割裂紋屬于延遲性裂紋,鋼板厚度和硬度越大,出現(xiàn)切割裂紋就越大。
預(yù)熱切割:鋼板切割裂紋有效的方法,就是在切割前進(jìn)行預(yù)熱。在進(jìn)行火焰切割前,鋼板通常都要預(yù)熱,其預(yù)熱溫度高低主要取決于鋼板質(zhì)量等級(jí)和板厚,見(jiàn)表2.預(yù)熱方法可采用火焰燒槍、電子加熱墊進(jìn)行的,也可以使用加熱爐加熱。為確定鋼板預(yù)熱效果,應(yīng)在加熱點(diǎn)被面測(cè)試所需溫度。
注意:預(yù)熱特別注意,要使正個(gè)鋼板界面均勻受熱,以免接觸熱源的區(qū)域出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象。
低速切割:避免切割裂紋的另一種方法就是降低切割速度。如果無(wú)法進(jìn)行整版預(yù)熱,則可以使用局部預(yù)熱法代替。使用低速切割方法防止切割裂紋,其可靠性不如預(yù)熱。我們建議切割前先對(duì)切割帶用火焰槍空泡幾趟進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度達(dá)到100°C左右為宜。其 切割速度取決于鋼板等級(jí)和厚度
特別說(shuō)明:將預(yù)熱和低速兩種火焰切割方法結(jié)合使用,可以進(jìn)一步降低切割裂紋的出現(xiàn)幾率。
切割后緩冷要求:無(wú)論對(duì)切割不見(jiàn)是否預(yù)熱,鋼板切割后的緩冷都會(huì)有效降低切割裂紋的風(fēng)險(xiǎn)。
如果切割后將其帶有溫?zé)岬牟灰?jiàn)進(jìn)行堆放,使用隔熱毯將其覆蓋,也可以實(shí)現(xiàn)緩冷,緩冷要求冷卻到室溫。
切割后加熱要求:對(duì)于耐磨鋼板的切割,切割后立即采取加熱(低溫回火),也是切割裂紋的有效方法和措施。鋼板切厚通過(guò)低溫回火處理,可以有效切割參與應(yīng)力(低溫回火工藝;保濕時(shí)間安5min/mm)
對(duì)于切割后加熱的方法,也采用燃燒槍、電子加熱毯和節(jié)哀熱爐的加熱方式進(jìn)行切割后的加熱。



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A36鋼板DH32船板
船體用結(jié)構(gòu)鋼
造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼,它指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售,一船包括船板等。
目前我國(guó)幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn),而且可按用戶需要生產(chǎn)不同 規(guī)范的船用鋼材,如美國(guó)、挪威、日本、德國(guó)、法國(guó)等,其規(guī)范如下:
國(guó)籍 規(guī)范
中國(guó) CCS
美國(guó) ABS
德國(guó) GL
法國(guó) BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國(guó) LR
一、品種規(guī)格
船板按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。
中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為:A、B、D、E四個(gè);中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別、四個(gè)質(zhì)量等級(jí):
A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40
二、力學(xué)性能與化學(xué)成分
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級(jí)別 屈服點(diǎn)不小于 抗拉強(qiáng)度
伸長(zhǎng)率σ%
不小于 碳
C 錳
硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級(jí)別 屈服
不小于 抗拉強(qiáng)度
伸長(zhǎng)率σ%
不小于 碳
C 錳
硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025

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