遼寧丹東省煤器中建四局一公司招采部經理臧少哲、中鐵物貿集團深圳有限公司副總經理萬飛對華南地區(qū)鋼材需求及大型央企招采模式進行了詳細介紹。臧少哲表示，2023年度中建四局華南區(qū)域鋼筋采購需求計劃總量為206.67萬噸，其中廣東196.53萬噸。他還介紹了中建股份2023年華南區(qū)域鋼筋聯(lián)合集采評標原則。萬飛表示，中鐵物貿集團是世界雙500強企業(yè)中鐵股份有限公司全資子公司，成立十多年來，先后承擔了國內外數千項鐵路、公路、市政、水利、房建和城軌等工程的物資集采服務，提供了數千億元的工程建設物資，擁有豐富、優(yōu)質的建筑業(yè)產業(yè)鏈戰(zhàn)略資源。為峰法律集團董事長王燚以“不抱怨、不躺平、不放棄”為題，就鋼材行業(yè)法律風險防控進行了講解。他指出，目前建材企業(yè)的法律糾紛呈現復雜化，要學會使用法律武器，做到讓風險可知、可控、可防范。他還詳細分析了鋼材買賣合同中九類典型的新風險。

遼寧丹東省煤器經過一個多月的下跌，螺紋鋼現貨價格從接近6000元/噸的高位，一度跌破4700元大關，累計跌幅超過了1200元/噸。目前螺紋鋼現貨價格已經企穩(wěn)回升，期貨價格也出現了明顯反彈。那么，現在是否可以開始冬儲了？據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示，12月2日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4787元/噸，與前一日持平。12月2日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報4288元/噸，上漲56元/噸，漲幅為1.32％。蘭格鋼鐵網高級分析師王思雅表示，就目前而言并不建議大家現在就開始冬儲，因為雖然當前供應端減量明顯，但是需求更少。雖然近期北方在趕工期的影響下需求出現了階段性啟動，但是整體情況依然不佳，并且北方地區(qū)很快就要迎來冬季停工，疊加北京冬奧會的到來，停工面積或將進一步擴大，需求也將不斷下降。產量方面，進入下半年后，隨著以及各地政府不斷趨嚴的限產政策，鋼鐵產量持續(xù)大幅下降。據統(tǒng)計局公布的10月份的鋼鐵產量顯示，全國粗鋼日均產量為230.9萬噸，降幅特別明顯，已經低于2017年同期水平。