省煤器軋制螺紋管的一大優(yōu)點(diǎn)是可以用相同規(guī)格的軋刀在不同直徑的管子上軋制成不同高度的翅片，因而輕易解決了多品種、多規(guī)格翅片管的制造問題。螺紋管軋制過程的連續(xù)性以及一次加工成形和無屑加工的特點(diǎn)大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低了制造成本。在管束的排列上，單根翅片管極大地方便了設(shè)計(jì)者對(duì)管束陳列進(jìn)行合理布置與調(diào)整。采用雙層管結(jié)構(gòu)有利于針對(duì)管、殼兩側(cè)流體的不同化學(xué)特性選擇不同的材料與之相匹配，因此在化工設(shè)備中應(yīng)用較多。廣匯能源介紹，目前新疆本地的煤炭銷售價(jià)格與去年同期持平，煤化工產(chǎn)品均高于去年同期水平。公司的煤炭銷售業(yè)務(wù)依舊采用直接銷售模式，主要通過鐵路和公路相結(jié)合的運(yùn)輸方式。公司通過自建淖柳公路、紅淖鐵路及物流中轉(zhuǎn)基地，降低了運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本，具備較強(qiáng)的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其中，紅淖鐵路通過連接蘭新鐵路構(gòu)建“疆煤東運(yùn)”的戰(zhàn)略通道，該鐵路的建成將降低公司的煤炭運(yùn)輸成本，有利于擴(kuò)大公司的煤炭銷售半徑，可以相對(duì)原來的公路運(yùn)輸方式更加節(jié)約運(yùn)費(fèi)，促進(jìn)公司的煤炭銷售。近日，從各大媒體和網(wǎng)絡(luò)得知，2021年全國各省市鐵路重大項(xiàng)目表出爐，2021年新疆鐵路新建項(xiàng)目有淖毛湖至將軍廟鐵路，若該項(xiàng)目得以投建，這對(duì)整體經(jīng)濟(jì)會(huì)有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

對(duì)于沸騰式省煤器，可將水溫提高至鍋爐壓力下的飽和溫度，并能產(chǎn)生少量蒸汽（約占鍋爐蒸發(fā)量的10%～20%）。給水時(shí)入水冷壁吸收熱量后，即可汽化，鍋爐的蒸發(fā)量顯著提高。第二個(gè)作用是降低煙氣溫度，回收煙氣熱量，提高鍋爐熱效率，節(jié)省燃料。過熱器出口煙氣溫度約700℃，即使過熱器后布置大量對(duì)流管束，因爐水溫度為汽包壓力下的飽和溫度，煙氣離開對(duì)流管束的溫度仍高達(dá)250～350℃，煙氣中還含有很多熱量。在過熱器或?qū)α鞴苁蟀惭b省煤器，即可有效地降低煙氣溫度，回收很多熱量，節(jié)省大量燃料，因早期的鍋爐通常以煤為燃料，故稱之為省煤器。

然而，那些克服了這些挑戰(zhàn)的公司，在將低級(jí)的II類鎳轉(zhuǎn)化為適合電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(EV)和儲(chǔ)能系統(tǒng)鋰離子電池的優(yōu)質(zhì)材料的道路上，有一些重要的優(yōu)勢(shì)。

Trytten說:“這項(xiàng)技術(shù)效果很好，運(yùn)營(yíng)成本和開采成本都很低，而且它提供了很好的副產(chǎn)品價(jià)值，因?yàn)樗€能回收鈷(電池的另一種典型成分)，這是其他鎳技術(shù)無法做到的?！?

此外，這個(gè)行業(yè)也沒有太多的選擇。低品位紅土鎳礦占世界資源的 份額，高品位硫化鎳資產(chǎn)的很大一部分已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。這意味著，電池應(yīng)用所需的高等級(jí)鎳的預(yù)期需求將需要對(duì)紅土礦進(jìn)行加工。

歐洲、中東、非洲和亞洲的基礎(chǔ)金屬公司斯通克斯高級(jí)金屬分析師Natalie Scott-Gray在去年10月的一次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，在用于鋰離子電池(LIB)負(fù)極的金屬中，鎳的需求預(yù)計(jì)將是整個(gè)行業(yè)中 的，因?yàn)樗哂休^高的能量密度。