市場(chǎng)價(jià)格盡管呈現(xiàn)了必定起伏的上漲，但從市場(chǎng)價(jià)格的肯定水平看，仍然處于一個(gè)較低的水平，這種價(jià)格上漲屬于天性的性上漲。十一長假以后，從個(gè)交易日的情況看，市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)根本處于相對(duì)的安穩(wěn)狀態(tài)，在節(jié)前304不銹鋼板價(jià)格呈現(xiàn)接連大起伏跌落后，市場(chǎng)在承認(rèn)底部的一起，市場(chǎng)決心也呈現(xiàn)了必定的趨穩(wěn)跡象，市場(chǎng)自身也開始呈現(xiàn)價(jià)格的企穩(wěn)需求。 　　無論是修建鋼材仍是不銹鋼板商品，無論是北京、天津市場(chǎng)區(qū)域，仍是上海、廣州等南邊區(qū)域，其市場(chǎng)成交價(jià)格均呈現(xiàn)了小幅上漲態(tài)勢(shì)，不論上漲的起伏巨細(xì)，少給節(jié)后的鋼市帶來決心的上的支持，不論本次價(jià)格上漲的時(shí)間多久，也可以給304不銹鋼板市場(chǎng)的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來利好，少對(duì)市場(chǎng)決心的是有利的。 　　節(jié)后304不銹鋼板市場(chǎng)也是存在必定試探性上漲的心思，盡管成交不會(huì)立刻顯現(xiàn)出來，但可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行一下試探性的承認(rèn)?？傮w上看，節(jié)后304不銹鋼板價(jià)格的溫文上升，是對(duì)當(dāng)時(shí)鋼市運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)根本情緒，這將會(huì)影響到四季度鋼市的走向。 　　在下游需求基本面改善預(yù)期之外，上游304不銹鋼板供應(yīng)業(yè)傳來利好;近期華東、華北地區(qū)霧霾重壓再次出現(xiàn)，相關(guān)地區(qū)環(huán)保壓力明顯增加，或?qū)⒂绊懸慌行′搹S的開工;另外APEC會(huì)議、四中全會(huì)即將于十月份召開，市場(chǎng)傳言重。

　　9月不銹鋼板市場(chǎng)悲觀收尾，10月鋼市平平，但是在這月尾之際，反而又好消息不斷了近期不管是 方面，還是下業(yè)預(yù)期，又或是出口方面的數(shù)據(jù)，都給市場(chǎng)帶來一定的提振，只不過不管不銹鋼板市場(chǎng)如何炒作，商。 　　重視低位資金增減流向及關(guān)鍵位有效突破與否，四季度或延續(xù)弱勢(shì)格式，中線操作規(guī)劃區(qū)降臨，細(xì)節(jié)可征詢。我部門深化一線調(diào)研，研判期、現(xiàn)貨中長線規(guī)劃戰(zhàn)略及實(shí)戰(zhàn)出資計(jì)劃，專心量化買賣實(shí)戰(zhàn)，戰(zhàn)略指導(dǎo)買賣。仍是挺多的。 　　首先是鐵路方面，據(jù)了解，鐵路出資規(guī)模能夠進(jìn)一步上調(diào)，目前已增至8000億了。近來有從湖南省了解到，湖南省近來發(fā)動(dòng)了三條鐵路建造。還從昆明、新疆等地了解到，這些區(qū)域有多條鐵路年內(nèi)有望開工。業(yè)內(nèi)人士表明，鐵路建造作為 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加的重要著力點(diǎn)，中西部鐵路出資加大，鐵路出資重回前史高點(diǎn)，預(yù)計(jì)下一年仍具有性。 　　倫鎳價(jià)格低位震蕩反彈乏力，鎳礦和鎳鐵價(jià)格跌勢(shì)加深，均跌破重要關(guān)口;宏觀面亦繼續(xù)偏弱，第三季度GDP創(chuàng)下近五年來新低;下游需求補(bǔ)進(jìn)不足，釋放潛力有限等等，多重壓力夾擊，304不銹鋼板市場(chǎng)心態(tài)悲觀，信心受挫，短期難見回暖趨勢(shì)。