船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
    汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
    柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
    液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
    冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

再從國際、國內經濟形勢看，7月我國官方制造業(yè)PMI指數達到50.3%，比6月回升0.2個百分點；美國二季度GDP增長幅度達到1.7%，大幅超出市場預期；歐元區(qū)經濟景氣指數創(chuàng)1年來新高，歐元區(qū)經濟心指數創(chuàng)16個月來新高；日本失業(yè)率創(chuàng)5年來新低，CPI轉為正值，有望擺脫通縮；英國7月制造業(yè)PMI指數創(chuàng)28個月來新高。國內國際經濟形勢的轉好也將使市場在短期存在上漲的動力。目前全國大部分地區(qū)、大部分品種鋼材庫存量都已經處于相對低位，大都低于去年同期，這無疑是一個利好消息?！狈治鰩煴硎菊f：“環(huán)首都各省市對于大氣污染治理的政策在逐漸深入，近期河北對酸洗生產線以及即將對很多不達標的礦粉燒結機實施的治理措施，這些都將對鋼鐵產量形成一定的影響?！眹鴥蠕撌锌傮w心態(tài)相對樂觀，短期內精密鋼管價格很難出現明顯的回調；即使出現短暫小幅回調，也將迅速企穩(wěn)，市場需求仍可能再度集中進場。

再次，我國精密管出口價格優(yōu)勢沒有完全喪失。近年來，我國精密管出口持續(xù)大幅增長的主要因素之一是價格優(yōu)勢。對世界主要精密管生產 和出口 進行比較，我國出口精密管所具有的低成本和低價格優(yōu)勢仍然存在，這就使得我國精密管繼續(xù)成為國際市場 。

 2017年1-7月份全球66個主要產鋼 和地區(qū)累計精密管產量達到5.213億噸，同比下滑2.8%。其中：亞洲精密管產量為3.580億噸，同比下降2.0%;歐盟精密管產量為5772萬噸，同比減少6.5%;北美精密管產量為3671萬噸，同比下滑1.3%;獨聯體精密管產量3379萬噸，同比略增0.7%;南美精密管產量1267萬噸，同比降幅達17.2%;其他歐洲 精密管產量1138萬噸，同比增長1.8%;中東精密管產量896萬噸，同比減少3.6%;非洲精密管產量398萬噸，同比降幅高達19.7%。
  7月份全球精密管產能利用率為71.5%，較3月份上升0.8個百分點，連續(xù)四個月出現回升，續(xù)創(chuàng)自2015年6月份以來的十個月來新高，但仍較去年同期低1.3個百分點。7月份全球日均精密管產量為779.7萬噸，環(huán)比增長1.5%。

 精密管化解產能過剩要實事求是，要因此施教，積極想問題的解決辦法，把主要矛盾發(fā)展到 ，善于抓住主要矛盾，一個個的進行突擊。 精密管產能過剩已經在治理之中，中央已經在加速進行，在化解產能過剩之中要實事求是，不能搞一刀切，要針對不通的情況進行不同的分析，想不同的辦法，因地制宜的發(fā)展生產。“應該客觀看待精密管去產能的進度。