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升降平臺(tái)_雙柱字母車(chē)庫(kù)品質(zhì)好才是硬道理

更新時(shí)間: 2026-01-16 12:26:02 ip歸屬地:廣元,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:0-14 瀏覽:1次


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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍升降平臺(tái)_雙柱字母車(chē)庫(kù)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 利州區(qū)、元壩區(qū)、朝天區(qū)、旺蒼縣、青川縣、劍閣縣、蒼溪縣等區(qū)域。
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貨物液壓升降機(jī)、汽車(chē)液壓升降機(jī)、汽車(chē)液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)

23、升降機(jī)工作時(shí),不允許有任何負(fù)載碰靠側(cè)面以防出現(xiàn)事故;

24、 支腳下如地面松軟,要做牢固的墊木,調(diào)整穩(wěn)妥;

25、升降機(jī)工作時(shí),載人框架下不許站人;

26、不能傾斜使用桅柱式升降機(jī),緊靠高墻使用時(shí),高度不得大于高墻高度;

27、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,并將平臺(tái)上下空載試行數(shù)次,檢查有無(wú)故障和不正常現(xiàn)象,還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)顯著不正常的差距。

28、司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門(mén)關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門(mén)敞開(kāi)情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開(kāi)關(guān)停止平臺(tái),但在正常運(yùn)行中,禁止使用急停開(kāi)關(guān)停車(chē)。

29、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許載人和裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。

30、司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開(kāi)崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后,司機(jī)應(yīng)切斷電源,鎖上控制盤(pán)方可離開(kāi)崗位,并填寫(xiě)好交接班記錄。

31、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立即停用,切斷機(jī)房總電源,報(bào)告管理部門(mén),待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。



1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺(tái)各部件,重點(diǎn)檢查螺絲連接是否可靠,

液壓管路元件有無(wú)泄漏,電線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)松脫、破損等情況。

2、 升降臺(tái)升降前,支放好四角支腿,四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)

的地面上,將工作臺(tái)面調(diào)至水平狀態(tài)(目測(cè)即可)。接通電源,指示燈應(yīng)亮。然后起動(dòng)電機(jī),油泵工作,在空載下升降一兩次,檢查各部位動(dòng)作正常后再開(kāi)始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。

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3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺(tái)后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門(mén),插上插銷(xiāo),系上繩,載荷的中心(人站得位置)應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。

4、 起升下降:按"起升"按鈕,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),電機(jī)旋轉(zhuǎn),液壓系統(tǒng)工作,油缸伸出,平臺(tái)起升;待升到工作所需高度時(shí),按電機(jī)"停止"按鈕,平臺(tái)停止升降,即可作業(yè),若不按"停止"鈕,平臺(tái)升至標(biāo)定高度時(shí)(本機(jī)為8米)行程開(kāi)關(guān)工作,平臺(tái)停在標(biāo)定高度。工作完畢,按"下降"按鈕,電磁閥動(dòng)作,此時(shí)油缸回油接通,平臺(tái)靠自重下降。

5、 液壓平臺(tái)使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載(本機(jī)額定載荷為300公斤),在起升下降過(guò)程中平臺(tái)上作業(yè)人員不得移動(dòng)。




液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。

為使制動(dòng)可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線(xiàn)意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1-SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過(guò)"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。

吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過(guò)塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。

折疊齒輪齒條驅(qū)動(dòng)

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可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、裝置和起重系統(tǒng)組成。



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