1?? 隧道里工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用來(lái)干嘛？- 把工字鋼（常用 16＃、阿壩馬爾康本地18＃、阿壩馬爾康20＃、阿壩馬爾康本地22＃、阿壩馬爾康本地25＃ 等）冷彎成弧形拱架- 配合鋼筋網(wǎng)、阿壩馬爾康附近噴射混凝土、阿壩馬爾康附近錨桿，構(gòu)成隧道初期支護(hù)體系- 常見(jiàn)隧道：公路隧道、阿壩馬爾康附近鐵路隧道、阿壩馬爾康地鐵區(qū)間、阿壩馬爾康同城引水隧洞、阿壩馬爾康本地礦山巷道等拱架一般是：- 一榀由 2～4 段弧形工字鋼通過(guò)連接板、阿壩馬爾康當(dāng)?shù)芈菟ɑ蚝附咏M成- 間距常見(jiàn) 0.6～1.2m/榀（視圍巖等級(jí)而定）2?? 隧道用，怎么選工字鋼冷彎?rùn)C(jī)？（1）按工字鋼型號(hào)選機(jī)型常見(jiàn)配置思路：- 16?！?0＃ 工字鋼為主：選WGJ-250 或同級(jí)別機(jī)型- 20＃～25＃ 工字鋼為主：選WGJ-300 或同級(jí)別重型機(jī)型跟廠家確認(rèn)參數(shù)時(shí)重點(diǎn)問(wèn)：- 可彎工字鋼型號(hào)（如：可彎 10?！?5＃）- 小彎曲半徑（隧道常用 R＝3m、阿壩馬爾康附近4m、阿壩馬爾康5m…，一般要求 R≥2.5～3m）- 油缸推力（≥25t 比較常見(jiàn)，大機(jī)型 30t＋）（2）隧道工況下的設(shè)備要求- 機(jī)身結(jié)構(gòu)要?jiǎng)傂院?，避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷變形

- 適用材質(zhì)：Q235B、阿壩馬爾康Q345B 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼- 部分機(jī)型可彎：低合金高強(qiáng)度鋼（但要降低彎曲速度、阿壩馬爾康附近適當(dāng)增大彎曲半徑）如果是：- 高強(qiáng)度鋼、阿壩馬爾康本地調(diào)質(zhì)鋼、阿壩馬爾康附近特種鋼一定要提前問(wèn)廠家：能不能彎、阿壩馬爾康同城有沒(méi)有案例，避免把設(shè)備干廢或把型鋼彎裂。6?? 其他可彎型鋼范圍（很多設(shè)備不單干工字鋼）很多工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，還能彎：一般 R＝3m、阿壩馬爾康4m、阿壩馬爾康5m… 都比較常見(jiàn)，只要機(jī)型選對(duì)，問(wèn)題不大。4?? 加工長(zhǎng)度范圍和設(shè)備結(jié)構(gòu)、阿壩馬爾康當(dāng)?shù)赝休伈贾糜嘘P(guān)，一般：- 可加工長(zhǎng)度：2～12m 或 3～15m- 太短（小于 1.5～2m）的料，不容易穩(wěn)定送進(jìn)滾輪，彎出來(lái)精度差- 太長(zhǎng)（超過(guò) 12m）的，需要兩端有足夠場(chǎng)地和輔助托輥，不然容易、阿壩馬爾康本地跑偏

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)- 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，不漏油（隧道本來(lái)就潮濕，漏油更麻煩）- 操作方便：- 按鈕/腳踏控制， 帶點(diǎn)動(dòng)功能，方便微調(diào)- 有簡(jiǎn)單的數(shù)顯/標(biāo)尺，便于重復(fù)同一弧度- 移動(dòng)方便：- 機(jī)身帶輪子或可拆裝，便于在洞口和洞內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)- 整機(jī)重量適中，方便用裝載機(jī)、阿壩馬爾康附近叉車(chē)挪動(dòng)（3）常見(jiàn)隧道適用品牌/機(jī)型（延續(xù)你前面的話題）- 隧道、阿壩馬爾康附近地鐵、阿壩馬爾康當(dāng)?shù)馗哞F項(xiàng)目常用：-：數(shù)控款（適合要求精度高、阿壩馬爾康同城批量大的標(biāo)段）3?? 隧道現(xiàn)場(chǎng)加工流程（簡(jiǎn)版）1.??? 按設(shè)計(jì)確定拱架參數(shù)- 彎曲半徑 R- 拱架中心角（比如 120°、阿壩馬爾康本地150°、阿壩馬爾康同城180° 等）- 每榀分段長(zhǎng)度（如每段 3～6m）