機(jī)械車位鋼結(jié)構(gòu)部分由前立柱、吉林通化后立柱、吉林通化前橫梁、吉林通化后橫梁及縱梁組成。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造依據(jù)國(guó)際GB388和GBJ50017設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)采用獨(dú)立結(jié)構(gòu)不可與任何建筑結(jié)構(gòu)之柱、吉林通化同城梁、吉林通化墻及天花板等作反力之主要支撐或取代。鋼結(jié)構(gòu)的表面采用熱浸鋅處理，防銹能力強(qiáng)，美觀大方。熱浸鍍鋅前對(duì)鋼構(gòu)表面進(jìn)行鍍鋅前工藝處理，徹底鋼構(gòu)表面銹片、吉林通化當(dāng)?shù)赜椭?、吉林通化灰塵等一切附著物，使得熱鍍鋅后鋼結(jié)構(gòu)更加光潔、吉林通化美觀和經(jīng)久耐用，即使在陰冷、吉林通化潮濕的地下室也能保證鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)久不被銹蝕，延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)使用壽命。焊接件焊接工藝嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求操作。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主結(jié)構(gòu)應(yīng)采用矩型管或H型鋼。我司產(chǎn)品前立柱采用跨梁設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為三列一個(gè)跨度，使得車輛和駕駛?cè)藛T的出入更加方便快捷。用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝無(wú)焊接，具有較好的強(qiáng)度和硬度。