處理完后要用壓縮空氣將管子表面吹除干凈，必要時要用水清洗并進(jìn)行干燥處理1. 表面處理   表面處理可以提高涂膜對管子的附著力和涂膜的耐久性。表面處理一般可分為兩大類，一種是機(jī)械處理，包括噴砂噴丸、砂紙打磨、鋼刷子刷等幾種，主要去除管子上的毛刺、鐵銹、棱角等；另一種是化學(xué)處理，包括洗滌劑除油、堿除油、磷酸鹽處理、酸除銹、化學(xué)氧化處理等，用于除去管子表面的油污及鐵銹。處理完后要用壓縮空氣將管子表面吹除干凈，必要時要用水清洗并進(jìn)行干燥處理。
    2. 預(yù)熱   噴涂前要將處理過后的管子送入烘烤爐中加熱，加熱溫度約為200℃。經(jīng)過加熱的管子表面可以融化噴到其表面的環(huán)氧粉末涂料，從而產(chǎn)生均勻的涂料膜。 
    3. 噴涂   管道噴涂的常用方法為壓縮空氣噴涂法，就是以噴槍為工具，借助于壓縮空氣將涂料噴涂于預(yù)熱過后管子表面。涂膜的厚度是通過粉末涂料的噴出量、噴粉時間和流水線的速度（噴槍或管子的行進(jìn)速度）來控制的。涂塑厚度一般為150~300μm。
    4. 補(bǔ)涂    局部難以自動涂到的表面應(yīng)用人工用噴槍進(jìn)行補(bǔ)涂。
    5. 烘烤固化    將熔涂后的管子送入烘烤爐里加熱，熔融流平成膜后進(jìn)行交聯(lián)固化。
    6. 冷卻  將烘烤后的管子取出進(jìn)行空冷或風(fēng)冷。
    7. 檢驗(yàn)   對涂塑完的管子進(jìn)行檢驗(yàn)，包括外觀、涂膜厚度、耐蝕性、耐磨性、密度、硬度、結(jié)合強(qiáng)度或附著力等。
    8. 包裝和運(yùn)輸   將管子法蘭或端口裝上有效封口，將管子外表面用玻璃纖維布等軟質(zhì)材料包裹，在裝車及運(yùn)輸過程中應(yīng)采用相應(yīng)有效措施以免涂層受到破壞。

風(fēng)險提示:行業(yè)波動性仍存;對外貿(mào)易不確定性風(fēng)險。內(nèi)外涂塑管道，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、聚丙烯（ PP ）或聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，設(shè)計壽命可達(dá)50 年。主要缺點(diǎn)是安裝時不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的常溫固化膠涂刷基管 螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管
口徑范圍 DN15--DN2000
前處理 化學(xué)浸槽法、物理噴砂法
涂層品種 內(nèi)涂改性環(huán)氧樹脂粉末涂料或高密度聚乙烯粉末
涂層厚度 內(nèi)涂層單邊≥0.4mm內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管。具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有極強(qiáng)的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有極高的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。從涂覆鋼管的兩端取不同長度的兩個橫斷面，在每個橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點(diǎn)的涂層厚度，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.4的規(guī)定。