電廠襯膠管道電廠襯膠管滿足多種行業(yè)需求
更新時間：2026-01-07 16:17:39 ip歸屬地：本溪，天氣：晴，溫度：-18--6 瀏覽：62次
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等行業(yè) |
| 范圍 | 電廠襯膠管道電廠襯膠管供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 溪湖區(qū)、明山區(qū)、南芬區(qū)等區(qū)域。 |
加工制作橡膠襯膠管道，鋼管與橡膠粘接之后必須經(jīng)過高溫蒸汽硫化后方可粘接牢固，那么下面為你詳細介紹守膠管道生產(chǎn)藝：
橡膠襯膠管道的硫化分為冷硫化和熱硫化，在硫化之前我們必須做好前期準(zhǔn)備工作，特別是針對電廠檢修時間比較緊，所以我們有必要知道了解前期準(zhǔn)備工作的大致流程，以便做好硫化工作，避免硫化時手忙腳亂。
橡膠襯膠管道硫化前需要注意的問題：
首先，檢查管道是否有腐蝕過透的部分，如果有，需要重新焊接，而且要保證重新焊接的地方保持平整，并且擦拭打磨以便襯膠。
第二，由于是大口徑管道或者需要再次加工處理的管道，重新處理的地方都需要在管道兩端焊接上法蘭，并且焊接處務(wù)必要保證平整，余出來的部分切割掉 。
第三，管道如果是新的就只需要部分焊接和噴砂，舊管道就需要注意，首先要把管道內(nèi)部的橡膠全部除去，然后再焊接噴砂。
，如果管道是三通或者四通管道的話處理起來會比較麻煩，處理時間會比較長。
公司引進先進的管道冷粘工藝及橡膠板。將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通的鋼管作為鋼架材料，以進口的耐納特紅色橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，鋼管僅需一次投資，可將用過的舊鋼管修復(fù)后襯膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍，歡迎來電咨詢！
應(yīng)用領(lǐng)域： 礦廠：皮帶頭尾輪襯膠、礦漿輸送管道的襯膠、旋流器分配器及沉砂槽襯膠、浮選機槽體襯膠、磁選機筒體襯膠、沉淀池槽體襯膠、以及其它漏斗、料倉耐磨襯膠等。 洗煤廠：頭尾輪襯膠、管路襯膠、槽體襯膠、篩子大梁襯膠等 水泥、化工廠：頭尾輪襯膠、生熟料倉漏斗防堵耐磨襯膠、 配料車間漏斗襯膠以及其他反應(yīng)罐襯膠等。 煤發(fā)電廠：原煤給料漏斗襯膠、頭尾輪襯膠、輸送管道襯膠、尾渣池襯膠等。
防腐襯里是為防止設(shè)備腐蝕的未硫化、預(yù)硫化或硫化的橡膠板或片。在金屬或其它材料工作表面用襯里膠板形成一連續(xù)的隔離性的覆蓋層的技術(shù)稱為襯膠技術(shù)。襯里膠料可分為軟質(zhì)膠、硬質(zhì)膠和半硬質(zhì)膠，一般根據(jù)使用條件用NR，CR和SBR等制造。襯里的制造包括對金屬基材表面處理、襯里膠板加工、裁剪、貼合和硫化等工序。襯里膠板作為化工防腐、防機械磨損材料廣泛用作化工設(shè)備襯里和礦山、冶金用泥漿泵、浮選機、磨機、建材工業(yè)用水泥磨機等設(shè)備的襯里。對DN≥500的管子,管件先按單線圖進行現(xiàn)場預(yù)制,預(yù)安裝,采用法蘭連接,法蘭面之間需預(yù)留好襯膠層及墊片厚度約為7mm，現(xiàn)場試壓合格后,拆卸進行現(xiàn)場加工襯里，預(yù)安裝后的管道應(yīng)在管壁上做記號。
縱橫機械制造(本溪市分公司)成堅持走品質(zhì)與服務(wù)路線、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì) 循環(huán)漿液襯膠管產(chǎn)品、做到貼心服務(wù)，追求 循環(huán)漿液襯膠管產(chǎn)品無憂服務(wù)的雙重效果。
襯膠管道施工步驟：
1) 由于管道內(nèi)壁及法蘭面需襯膠，打磨精度要求高；
2) 成品管二次安裝時，由于內(nèi)壁已襯膠，不得在管道及設(shè)備上動火、加熱、敲打；
3) 法蘭面襯膠處容易受到損壞，運輸、吊裝保護困難；
4) 管道法蘭連接，且穿過樓板孔洞，組對困難。
5) 調(diào)整段位置選擇正確、預(yù)留量適宜，過長浪費材料。
由于襯膠管道需進行二次安裝、水壓試驗時的一次連接組對，共三次相連，螺栓有三次緊固，人工使用量大，必要時，采用氣動扳手進行緊固。
