濟(jì)南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯(lián)合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結(jié)合的關(guān)系。首創(chuàng)“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產(chǎn)周期；質(zhì)量至上保證客戶的工程質(zhì)量；譽(yù)至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據(jù)客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強(qiáng)了資源價(jià)格優(yōu)勢。我公司注重規(guī)范化經(jīng)營，以誠經(jīng)營為根本，以資源優(yōu)勢為依托，以強(qiáng)化服務(wù)為核心，以可靠質(zhì)量為保證，公司常年備有萬余噸現(xiàn)貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
主營：
型材：H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁...鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼。等.....
管材：無縫鋼管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅方矩管、合金管、不銹鋼管。等......
板材：開平板、原平板、花紋板、不銹鋼板、等......
合作鋼廠：萊鋼、濟(jì)鋼、日鋼、津西、包鋼、LZCTC馬鋼、寶鋼、唐鋼、等國內(nèi)大型鋼廠

裝入量是多少，爐內(nèi)是否有剩余鋼水和爐渣等；d)吹煉的鋼種及其對造渣、溫度控制的要求；e)上一班或上一爐操作情況，現(xiàn)在爐子的液面和爐底等。對上述情況必須做到心中有數(shù)。前期調(diào)節(jié)和控制的原則是早化渣、化好渣。吹煉前期的特點(diǎn)是硅、錳迅速氧化、渣中SiO2濃度大，熔池溫度不高，此時(shí)要求將加入爐內(nèi)的石灰盡快地化好，以便形成堿度≮1.5~1.7的活躍爐渣，以減輕酸性渣對爐襯的侵蝕，并增加吹煉前期的脫硫與脫磷率。為此，應(yīng)采用較高的位，如果位過低，不僅因渣中(FeO)低會(huì)在石灰表面形成高熔點(diǎn)而且致密的2CaO?SiO2，阻礙石灰的熔化，還會(huì)由于爐渣未能很好地覆蓋熔池表面而產(chǎn)生噴濺，當(dāng)然，前期位也不宜長時(shí)間過高，以免發(fā)生嚴(yán)重噴濺。

 氫脆可能性就會(huì)增大，為了確保鋼具備的耐腐蝕性和抗氫脆性，對碳化物的析出和體積分?jǐn)?shù)的控制進(jìn)行是有效的控制方法。鋼材在汽車零配件上的應(yīng)用受到一些限制，也要?dú)w因于其抗氫脆性能的明顯下降，而氫脆是由水溶液腐蝕產(chǎn)生的。事實(shí)上，這種氫脆敏感性是與碳含量密切相關(guān)的，在低氫超電壓條件下析出鐵碳化物（Fe2.4C/Fe3C）。一般針對應(yīng)力腐蝕開裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象導(dǎo)致的表面局部腐蝕反應(yīng)，通過熱處理除去殘余應(yīng)力，增大氫陷阱效率等方面開展。要想開發(fā)兼具耐腐蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼，也自然并非易事。隨著碳含量的增大，氫還原速率增大，而氫擴(kuò)散速率顯著降低。使用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等，技術(shù)關(guān)鍵就是對顯微組織中的碳化物組分進(jìn)行有效控制。

 公司簡介
 
濟(jì)南金宏通H型鋼有限公司生產(chǎn)銷售焊管、鍋爐管、無縫鋼管、鍍鋅管、合金管、螺旋鋼管、不銹鋼管等產(chǎn)品，年銷量近5萬噸，還與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長期合作關(guān)系。 產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格合理，公司實(shí)力雄厚，所售產(chǎn)品均符合中國GB，LZCTC美國ASTM，日本JIS等規(guī)范。公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，管理經(jīng)驗(yàn)和高素質(zhì)人才，管理水準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碓炀统銎焚|(zhì)卓越的產(chǎn)品。始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大，在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國的銷售網(wǎng)絡(luò)。