保持油尺頂部和量油尺標(biāo)記之間的油位。 隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代水上挖掘機(jī)租賃一般采用機(jī) - 電 - 液一體化控制方式。當(dāng)我們一些故障時(shí)，大多數(shù)都解決了發(fā)動(dòng)機(jī) - 液壓泵 - 分配閥 - 外部負(fù)載匹配的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，在水上挖掘機(jī)租賃操作中，這些方面無(wú)法匹配，常常表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度慢，挖掘力弱等等，讓我們來(lái)談?wù)勊贤诰驒C(jī)租賃維護(hù)的小知識(shí)。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降：首先，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)自身的輸出功率。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率遠(yuǎn)低于額定功率，如果在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷，則必須以簡(jiǎn)單的方法開(kāi)始。首先，查看燃油濾清器是否堵塞，以及燃油管路是否有漏氣。放置，柱塞在燃油泵，燃油噴射頭，出油閥嚴(yán)重磨損，空氣濾清器進(jìn)氣口暢通，發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓器，渦輪增壓器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)快速高溫，油粘度下降，導(dǎo)致氣缸壁緊密關(guān)閉，壓縮比降低，氣缸套組件是否磨損，氣缸內(nèi)是否產(chǎn)生嚴(yán)重的氣體陷阱，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)是否緊密關(guān)閉等因素嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率

處理方法是拆卸和拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于水上挖掘機(jī)租賃由于狀況而在孔中損壞，因此無(wú)法完成。因此，在機(jī)器上解體后必須采用清潔和檢查的處理方法（注意：不能使用曲軸通過(guò)從噴射器座孔排出來(lái)去除氣缸套中的水，以避免損壞氣缸套組件。 清潔并清潔發(fā)動(dòng)機(jī)部件，然后進(jìn)行檢查。結(jié)果，軸承襯套和主軸承襯套磨損，六個(gè)氣缸的活塞套筒組件均勻磨損并且不超過(guò)允許范圍，并且不需要更換，但是活塞環(huán)開(kāi)口間隙有超過(guò)0.80mm，需要更換新的活塞環(huán)；渦輪增壓器是正常的；油泵工作正常；清潔后安裝清潔；泵和恒溫器正常工作；高壓油泵沒(méi)有充滿水和沉淀物。正常； 6個(gè)氣瓶。 夏季是高雷暴的季節(jié)。在施工過(guò)程中，許多水上挖掘機(jī)租賃遇到持續(xù)的大雨并使水上挖掘機(jī)租賃充滿水。下面我們以小松PC200為例，分析挖泥船淹沒(méi)后的救援措施：1。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)油時(shí)，油中有水，含有沉淀物。用加壓水清潔水通道和進(jìn)氣通道和排氣通道，然后用加壓空氣吹干。同時(shí)，使用加壓空氣清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油通道。 因此，首先排出燃油箱底部的水，釋放燃油箱中的柴油，然后用它進(jìn)行清潔。用一定的水壓沖洗油箱，然后用布測(cè)試水箱中的水和泥漿。在中間隔斷和各個(gè)角落，力求清潔，然后用柴油沖洗油箱；從燃油箱中取出低壓管和回油管到油泵，然后用加壓空氣吹干。

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