鋼板,石油裂化管源頭工廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 天津鑫銘耐磨材料 |
| 價格 | 8-10 |
| 是否定制 | 可以 |
| 是否切割 | 可以 |
| 運輸 | 汽運,含運費 |
| 顏色 | 黑色 |
| 硬度 | 60-62HRC |
| 尺寸 | 1400*3400 |
| 厚度 | 5+3 6+4 6+6 8+4 8+6 8+8 10+4 10+6 10+8 10+10 12+6 |
| 范圍 | 鋼板,石油裂化管供應范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細節(jié)圖

雙金屬復合襯板的焊縫余高控制
主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板內(nèi)、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大,則焊縫的應力集中系數(shù)大,容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大,不利于防腐;內(nèi)焊縫余高大,將會增加輸送介質(zhì)的能源損失等。
埋弧焊雙金屬復合襯板對焊接質(zhì)量的評價,首先是看內(nèi)、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好,焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過,則焊縫焊趾部位的應力集大系數(shù)大,對抗SCC不利。此外,外焊縫余高大,會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道,成本增高;內(nèi)焊的余高大,則對管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大,管輸耗能也就大。因此,在生產(chǎn)埋弧雙金屬復合襯板時,必須控制內(nèi)、外焊縫的余高。API 5L 標準中規(guī)定的焊縫余高只是 標準,而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。


復合耐磨板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨和耐熱性能。
復合耐磨板的合金耐磨層和基板之間是完全冶金結(jié)合。通過專用設備,采用自動焊接工藝,將高硬度自保護合金焊絲或合金粉均勻地焊接在基板上,復合層數(shù)一層至兩層以至多層,復合過程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。
合金耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯硬度可以達到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRC58-65。合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內(nèi)完全正常使用。



公司實力

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