首先，市場潛力來自于經(jīng)濟長期向好的基本面和內(nèi)在向上的趨勢沒有改變。

  “盡管 季度經(jīng)濟下滑，但我國經(jīng)濟長期向好的基本態(tài)勢沒有改變，經(jīng)濟增長動力仍然很足。” 統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇在新聞發(fā)布會上的這一判斷，正是未來鋼材市場的潛力、心所在。

  總體來看，新冠肺炎疫情對我國 季度經(jīng)濟的沖擊是顯而易見的，但各項數(shù)據(jù)的負增長幅度與前2個月相比都有明顯收窄。對此，毛盛勇解釋道：“隨著國內(nèi)疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度不斷加快，3月份主要經(jīng)濟指標降幅均大幅度收窄，且呈現(xiàn)改善趨勢。”進入3月份，國內(nèi)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速，市場基本面隨之恢復(fù)。

  自3月份開始，為了紓困樓市，多地政府出臺了針對房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策，譬如降低預(yù)售取證標準等。這些政策將引導(dǎo)提振第二季度房市，購房者心將明顯，前期積壓的購房需求將穩(wěn)步釋放。4月16日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷介紹了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作情況。據(jù)了解，2020年，各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶。其中，要重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)，完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境，社區(qū)養(yǎng)老、托育、醫(yī)療等公共服務(wù)水平。據(jù)介紹，當(dāng)前，除少數(shù)仍對小區(qū)實行封閉管理和未進入施工季的地區(qū)，全國各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項目都已經(jīng)有序復(fù)工。

  把目光轉(zhuǎn)向汽車市場，近一段時間，從中央到地方，針對提振汽車消費推出了一系列政策。3月31日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，將今年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。3月26日，商務(wù)部提出，鼓勵各地結(jié)合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場預(yù)期帶來動能，為汽車消費創(chuàng)造出良好的市場環(huán)境，給國內(nèi)汽車市場帶來新機遇。