產(chǎn)品簡介
翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車，是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具，成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)? 選擇。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：在普通廂式車的改進(jìn)而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：該車兩翼側(cè)板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設(shè)計獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)；此車密封性好，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人：石經(jīng)理

產(chǎn)品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：廂式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：采用無大梁的廂體全承載設(shè)計，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理