掛車集裝箱半掛車好品質(zhì)選我們
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 掛車集裝箱半掛車供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 雁江區(qū)、安岳縣、樂至縣、簡(jiǎn)陽市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個(gè)性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：廂式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對(duì)開門、兩對(duì)開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：采用無大梁的廂體全承載設(shè)計(jì)，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。
14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的；具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形；車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：本車載貨能力強(qiáng)，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點(diǎn)，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
從建廠至今，安迪汽貿(mào)(資陽市分公司)作為一家專業(yè)的 倉欄半掛車生產(chǎn)廠家，在四川資陽這塊沃土上，憑借著全套的機(jī)械加工設(shè)備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，幾度克服 倉欄半掛車生產(chǎn)中的技術(shù)壁壘，完成 倉欄半掛車產(chǎn)品生產(chǎn)的突破，因此也培養(yǎng)了一批技術(shù)成熟的技術(shù)工作人員，也形成了一套完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，并以誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對(duì)開門、墻板加花籃、墻板加對(duì)開門等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：倉柵式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
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