山東萊蕪合金鋼管鋼材市場(chǎng)【建筑鋼材】本周國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)震蕩上漲。主要城市螺紋鋼均價(jià)為4250 元/噸，較上周五上漲43元/噸。本周五主力合約2305收盤價(jià)4173元/噸，較上周五收盤價(jià)上漲66元/噸，較杭州中天螺紋市價(jià)4130元/噸升水3 元/噸。本周隨著假期臨近、市場(chǎng)成交走低，產(chǎn)量及庫存等變化兌現(xiàn)淡季需求預(yù)期，市場(chǎng)交易心態(tài)相對(duì)平穩(wěn)。節(jié)前需求漸入尾聲，本周社會(huì)庫存表現(xiàn)出明顯上升態(tài) 勢(shì)，局部地區(qū)建材庫存量短短一周時(shí)間增加了10萬噸左右，每年春節(jié)前兩周都會(huì)出現(xiàn)加速累庫的過程。 山東萊蕪合金鋼管各地冬儲(chǔ)政策普遍高于市場(chǎng)預(yù)期，今年節(jié)前市場(chǎng)壓力不大， 鋼廠出廠價(jià)格依舊強(qiáng)勢(shì)。發(fā)改委再談鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格第二輪提降，成本預(yù)期走弱?，F(xiàn)實(shí)弱，預(yù)期強(qiáng)，對(duì)于實(shí)際消費(fèi)驗(yàn)證仍需年后才可出現(xiàn)。年前現(xiàn)貨價(jià)格較難出現(xiàn) 下跌趨勢(shì)。預(yù)計(jì)下周建筑鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位盤整為主?！緹彳埦戆濉勘局軣彳埇F(xiàn)貨價(jià)格和上周五價(jià)格相比有所上漲，重點(diǎn)三地漲幅略有不同。截止1 月13日上海4220-4240元/噸，較上周五漲60。樂從4200-4220元較上同五漲40；天津4160-4180 較上周五漲100元。本周產(chǎn)量297萬噸，環(huán)比上周降4萬噸。產(chǎn)量數(shù)據(jù)在經(jīng)過近一個(gè)月增減有所反復(fù)，從上周開始連續(xù)兩周下降。本周再次降至300萬噸以 下。比歷史高位344萬噸有近44萬噸的差距，處于相對(duì)低的產(chǎn)量位置運(yùn)行。 山東萊蕪合金鋼管本周熱軋社會(huì)庫存228.65萬噸較上周增近16萬噸，從10月中以來社會(huì)庫存 環(huán)比來看持續(xù)下降的態(tài)勢(shì)，當(dāng)前庫存在連續(xù)8周的下降后，從12月末以來連續(xù)五周增加，本周庫存環(huán)比增幅7.4％，增幅持續(xù)拉大。從11月份以來價(jià)格上漲得 益于對(duì)疫情放開后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的強(qiáng)想象； 對(duì)穩(wěn)定房地產(chǎn)和刺激消費(fèi)的政策的強(qiáng)政策預(yù)期強(qiáng)盼望；目前情況暫時(shí)無法印偽?，F(xiàn)實(shí)需求當(dāng)前春節(jié)臨近下游行業(yè)放假停工，重心放在明年一季度。下周是放假的 一周工作日，預(yù)計(jì)現(xiàn)貨價(jià)格周一二還會(huì)跟隨期貨波動(dòng)小漲，后面將轉(zhuǎn)為期動(dòng)現(xiàn)靜?！纠滠埦戆濉勘局芾滠埵袌?chǎng)震蕩小幅上漲，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市冷軋板日均價(jià)4723 元/噸，周比漲26元/噸，月環(huán)比漲56元/噸。其中上海地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格鞍鋼1.0冷卷4480元/噸，周比漲10元/噸；天津天鐵1.0冷卷4510元 /噸，周比漲30元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，周比漲80元/噸。5.5普熱卷主流維持在4230元/噸，冷熱產(chǎn)品差價(jià)在250元/噸左 右，周比收窄20，熱強(qiáng)冷弱。 山東萊蕪合金鋼管市場(chǎng)方面，目前處于累庫狀態(tài)，且同比去年同期庫存略高，1月份鋼廠供給量環(huán)比基本持平部分，對(duì)于高成本生產(chǎn)，價(jià)格支撐相對(duì)偏 強(qiáng)。需求方面，市場(chǎng)基本進(jìn)入收尾工作，陸續(xù)開始放假，整體需求萎縮，且部分有提前放假。成本端，焦炭第二輪提漲落地；礦石炒作且有出現(xiàn)降價(jià)補(bǔ)庫，偏強(qiáng)震 蕩。市場(chǎng)端，春節(jié)臨近市場(chǎng)投機(jī)行為減少，中小鋼貿(mào)商春節(jié)前有存在補(bǔ)貨，在強(qiáng)預(yù)期高成本支撐下，冷軋價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。市場(chǎng)強(qiáng)預(yù)期釋放后，市場(chǎng)目前支撐端偏強(qiáng)， 實(shí)際需求端偏弱，節(jié)前一周，多進(jìn)入休市狀態(tài)，商家多維穩(wěn)觀望，預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨穩(wěn)運(yùn)行。

山東萊蕪合金鋼管【我國(guó)11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國(guó)船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國(guó)汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬修正總噸，同比增長(zhǎng)115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國(guó)有11種船型新接訂單量位于世界。 山東萊蕪合金鋼管【工信部:落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)等促消費(fèi)政策措施】工信部印發(fā)《助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施》，將政府采購工程面向中小企業(yè)的預(yù)留份額階段性提高至40％以上政策延續(xù)到2023年底。落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)以及綠色建材、新能源汽車下鄉(xiāng)等促消費(fèi)政策措施?！?022年12月主要冶金產(chǎn)品進(jìn)出口快報(bào)】根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2022年12月，我國(guó)進(jìn)口鋼材70.0萬噸，環(huán)比減少5.2萬噸，降幅6.9％；均價(jià)1715.3美元/噸，環(huán)比下跌24.1美元/噸，跌幅1.4％。 山東萊蕪合金鋼管2022年累計(jì)進(jìn)口鋼材1056.6萬噸，同比減少370.2萬噸，降幅25.9％，為1993年以來水平。后期走勢(shì)預(yù)判在穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)推動(dòng)下，投資保持增長(zhǎng)，消費(fèi)明顯恢復(fù)，年節(jié)過后，下游工程開工會(huì)隨著氣溫的回升逐漸釋放；同時(shí)防疫政策放開，對(duì)用鋼需求起到一定支持作用；且高成本下，鋼企端挺價(jià)意愿較強(qiáng)。從中長(zhǎng)期內(nèi)來看，預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍有進(jìn)一步上漲的空間。行情回顧今日鋼市現(xiàn)貨平穩(wěn)、期貨小幅回落。截止收盤，螺紋鋼主力合約收4093，較上一個(gè)交易日跌61個(gè)點(diǎn)；熱卷主力合約收4133，較上一個(gè)交易日跌60個(gè)點(diǎn)；焦煤主力合約收1868，較上一個(gè)交易日跌6個(gè)點(diǎn)；焦炭主力合約收2833，較上一個(gè)交易日漲6.5個(gè)點(diǎn)；鐵礦石主力合約收832.5，較上一個(gè)交易日跌37.5個(gè)點(diǎn)。截止16日16時(shí)，成材方面，螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為4197元，較上一個(gè)交易日漲4元；熱卷均價(jià)為4191元，較上一個(gè)交易日跌8元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為840元，較上一個(gè)交易日跌35元；唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為2700元，較上一個(gè)交易日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼山東萊蕪合金鋼管廠鋼坯出廠價(jià)格為3800元，較上一個(gè)交易日跌50元。 市場(chǎng)分析今日鋼市基本進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段。市場(chǎng)多數(shù)商家休市，商家很少有價(jià)格報(bào)出，但螺紋個(gè)別市場(chǎng)仍有10-20元的小幅提漲表現(xiàn)，主要為商家護(hù)盤行為。另外，受期貨主力價(jià)格下跌影響，少數(shù)熱卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)有所下調(diào)，均價(jià)略微下移?？傮w上，多數(shù)品種多數(shù)市場(chǎng)基本沒有變動(dòng)。隨著物流、交易環(huán)節(jié)的企業(yè)陸續(xù)離市，成交量進(jìn)一步縮小。

山東萊蕪合金鋼管【2】采用低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度的鍍涂層，一般認(rèn)為，在電鍍Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb時(shí)，滲入鋼件的氫容易殘留下來，而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金鋼管鍍層具有低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度，滲氫較少。在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件要求的情況下，可采用不會(huì)造成滲氫的涂層，如機(jī)械鍍鋅或無鉻鋅鋁涂層，不會(huì)發(fā)生氫脆，耐蝕性高，附著力好，且比電鍍環(huán)保。 【3】鍍前去應(yīng)力和鍍后去氫以氫脆隱患若零件經(jīng)淬火、焊接等工序后內(nèi)部殘留應(yīng)力較大，鍍前應(yīng)進(jìn)行回火處理，回火應(yīng)力實(shí)際上可以減少零件內(nèi)的陷阱數(shù)量，從而減輕發(fā)生氫脆的隱患。 山東萊蕪合金鋼管【4】控制鍍層厚度，由于鍍層覆蓋在緊固件表面，鍍層在一定程度上會(huì)起到氫擴(kuò)散屏障的作用，這將阻礙氫向緊固件外部的擴(kuò)散。當(dāng)鍍層厚度超過2.5μm時(shí)，氫從緊固件中擴(kuò)散出去就非常困難了。因此硬度＜32HRC的緊固件，鍍層厚度可以要求在12μm；硬度≥32HRC的高強(qiáng)度螺栓，鍍層厚度應(yīng)控制在8μmmax。這就要求在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮到高強(qiáng)度螺栓的氫脆風(fēng)險(xiǎn)，合理選擇鍍層種。 除銹 ：山東萊蕪合金鋼管除銹等級(jí)，對(duì)于合金管常用的環(huán)氧類，乙烯類，酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求的都是將合金管表面達(dá)到近白級(jí)，通過實(shí)踐得出的證明是，用這種除銹等級(jí)幾乎可以除掉所有的氧化皮，銹還有其他的污物充分的滿足了防腐層和合金管的附著力要求，而噴射除銹工藝可以用較低的費(fèi)用就可以穩(wěn)定可靠的使質(zhì)量達(dá)到近白級(jí)的條件。