高強(qiáng)鋼板防止熱影響區(qū)的工藝措施主要是采用較小的線(xiàn)能量進(jìn)行焊接，減少高溫停留時(shí)間，避免鋼材高溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起晶粒過(guò)大，導(dǎo)致強(qiáng)度和韌性的下降；采用多層多道焊，焊道數(shù)量隨著板厚的變化而變化，進(jìn)行合理的分布。氣體流量對(duì)焊接質(zhì)量也有很大的影響，流量過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則紊流，形成氣孔缺陷，并且，由于氬氣/ 二氧化碳混合氣體的成本大大高于純二氧化碳?xì)怏w，流量過(guò)大也會(huì)提高生產(chǎn)成本；流量過(guò)小，則焊接熔池?zé)o法得到充分的保護(hù)，形成氣孔缺陷。應(yīng)適當(dāng)控制焊接速度:如果焊接速度過(guò)快，則會(huì)引起未熔合、貴州六盤(pán)水本地氣孔等缺陷，如果速度過(guò)慢，則會(huì)加大焊接的熱輸入量，引起組織晶粒粗大，降低焊縫強(qiáng)度和韌性。有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明可以防止焊接鋼管產(chǎn)生淬硬組織，組織晶粒過(guò)大，降低焊接應(yīng)力，減少焊接變形。

Q460C高強(qiáng)鋼板的焊接工用氬氣/ 二氧化碳精混合氣體保護(hù)焊進(jìn)行打底焊接，采用氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護(hù)焊進(jìn)行填充、貴州六盤(pán)水本地蓋面焊接，按照下列步驟進(jìn)行操作:(I)焊接工藝參數(shù)的確定:焊接時(shí)采用較小的線(xiàn)能量，宜不超過(guò)12kJ/cm，設(shè)定氣體流量、貴州六盤(pán)水本地焊接速度；(2)焊前準(zhǔn)備:a)制備坡口，對(duì)焊件待焊接區(qū)以及近焊縫區(qū)母材進(jìn)行清理，確保無(wú)影響焊接質(zhì)量的外部因素；b)將需要焊接的母材進(jìn)行對(duì)口拼裝點(diǎn)固，應(yīng)確保母材焊接區(qū)及近焊縫區(qū)無(wú)影響焊接質(zhì)量的缺陷；c)對(duì)口點(diǎn)固焊所使用的焊絲、貴州六盤(pán)水本地焊接工藝與氬氣/ 二氧化碳混合氣體打底焊相同；d)焊絲干伸長(zhǎng)度為15~20mm ；(3)裝配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料應(yīng)與焊接同類(lèi)型的材料相同，定位焊焊縫長(zhǎng)度一般不小于40mm，焊縫厚度不宜超過(guò)焊縫設(shè)計(jì)厚度的2/3 ；](4)氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護(hù)焊打底焊接，打底焊焊接參數(shù)如下:焊絲選用Φ 1.2mm,型號(hào)為ER55-D2，混合氣體比例為Ar ＝CO2 ＝ 85％:15％，氣體流量 16 ~20L/min ；當(dāng)氣溫低于5°C時(shí)，應(yīng)對(duì)待施焊區(qū)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于80°C，預(yù)熱的加熱區(qū)應(yīng)在焊接坡口兩側(cè)，寬度應(yīng)各為焊接施焊處厚度的1.5倍以上，且不小于100mm；焊接電流為140?160A，焊接電弧電壓為16?18V，焊接速度為20~22cm/min ；混合氣體保護(hù)焊打底單道焊縫厚度不大于5_ ；(5)氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護(hù)焊填充、貴州六盤(pán)水本地蓋面焊接，焊接參數(shù)如下:焊絲選用Φ 1.2mm,型號(hào)為ER55-D2，混合氣體比例為Ar ＝CO2 ＝ 85％:15％，氣體流量16~20L/min，焊道數(shù)為填充一道，蓋面一道；焊接電流為200?220A，電弧電壓為22?24V，焊接速度為27?29cm/min，線(xiàn)能量不大于12kJ/cm ；填充焊道金屬厚度不大于6mm ；蓋面焊道寬度不大于16mm ；蓋面焊接和填充焊接過(guò)程中，焊道的層間溫度不應(yīng)超過(guò)220°C~250°C。進(jìn)一步，所述步驟(4)、貴州六盤(pán)水本地(5)中，焊接電源選擇為松下KR I1-500。再進(jìn)一步，在所述步驟(4)采用混合氣體保護(hù)焊進(jìn)行打底。在所述步驟(5)中，蓋面焊接時(shí)需進(jìn)行擺動(dòng)，擺動(dòng)幅度不大于10mm。所述步驟(5)中，焊接線(xiàn)能量不大于12kJ/cm。在所述步驟(2)中，制備坡口時(shí)，在坡口兩側(cè)25_范圍內(nèi)應(yīng)顯露金屬光澤。在所述步驟(5)中，焊接層間溫度不應(yīng)超過(guò)250°C。本發(fā)明的構(gòu)思為:Q460C鋼材的使用可以對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，減少產(chǎn)品本體重量，減少基礎(chǔ)設(shè)施施工成本，大大提高經(jīng)濟(jì)效益。

Q690D 是船用牌號(hào)的淬火回火高強(qiáng)鋼板，強(qiáng)度等級(jí)(s≥690N)mm)，相應(yīng)于EN-10137《I淬火回火或沉淀硬化高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板和寬平板供貨技術(shù)條件》中的S690Q(S690OL)鋼。在隧道設(shè)備制造中將會(huì)有廣泛的應(yīng)用，尤其在盾構(gòu)機(jī)和 TBM 生產(chǎn)中這種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼用于焊接結(jié)構(gòu)，確有其經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但其對(duì)焊接技術(shù)要求較高，焊接工藝參數(shù)控制較嚴(yán)，焊接生產(chǎn)過(guò)程溫度控制比較嚴(yán)格。我們?cè)趯?shí)際焊接生產(chǎn)中根據(jù)國(guó)標(biāo)由 Q690D成分和力學(xué)性能數(shù)據(jù)為計(jì)算依據(jù)實(shí)際抽樣數(shù)據(jù)為參考制定焊接工藝。