工業(yè)4.0的時(shí)代，絡(luò)。絡(luò)就像企業(yè)間的WTO：進(jìn)入了就有生存的可能，絡(luò)之外就很難生存。經(jīng)歷了3年的快速發(fā)展之后，借助**近一段時(shí)間鋼材市場(chǎng)價(jià)格的反彈，國內(nèi)鋼鐵電商平臺(tái)開始逐漸走出之前賠本賺吆喝的燒錢模式，轉(zhuǎn)而開始能見到一些回頭錢。
  正方觀點(diǎn)：經(jīng)歷了幾年的探索發(fā)展之后，鋼鐵電商平臺(tái)已經(jīng)逐漸摸索出一套適合鋼鐵行業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式，隨著模式的成熟化，鋼鐵電商平臺(tái)正在逐步告別之前的燒錢時(shí)代，轉(zhuǎn)而進(jìn)入小幅盈利的階段，這是鋼鐵電商平臺(tái)發(fā)展的一個(gè)階段性蛻變，未來這種趨勢(shì)將會(huì)逐漸放大。
  例如，上海鋼聯(lián)****季度凈利潤同比扭虧為盈，****季度同樣實(shí)現(xiàn)了盈利。老將與新秀同時(shí)迎來盈利，這是否意味著鋼鐵電商開始告別燒錢大戰(zhàn)了呢。本期論電商將重點(diǎn)討論：業(yè)績回暖，鋼鐵電商平臺(tái)的盈利可嗎。因此，我們有理由相未來鋼鐵電商平臺(tái)將步入盈利的通道當(dāng)中。
  反方觀點(diǎn)：近期鋼鐵電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利更多的是沾了鋼材市場(chǎng)價(jià)格回暖的光，借助自營模式的收益，這和一些鋼鐵電商平臺(tái)宣傳的靠增值服務(wù)來獲取收益沒有多大關(guān)系。而就目前的市場(chǎng)形勢(shì)來看，鋼材價(jià)格不可能一直上漲，一旦再如去年一樣下跌，鋼鐵電商平臺(tái)很可能再次陷入虧損狀態(tài)。
  因此，我方認(rèn)為當(dāng)前鋼鐵電商平臺(tái)并沒有可靠的盈利渠道，近期的扭虧為盈并不具有可性。對(duì)于鋼鐵電商平臺(tái)而言，朝思暮想的就是何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。關(guān)于當(dāng)前鋼鐵電商的好日子究竟會(huì)是細(xì)水長流還是兔子的尾巴，正反雙方出現(xiàn)了分歧，雖然雙方?jīng)]有達(dá)成一致意見，但對(duì)于當(dāng)前鋼鐵電商的盈利方式和未來發(fā)展我們也有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

比如，方矩管人員也能實(shí)施管道閥門、計(jì)量站、壓縮機(jī)站或泵站的。同樣，方矩管和電子技能也可以很容易地相互轉(zhuǎn)換。除了常規(guī)技術(shù)人員外，管道輸送組織還在每個(gè)區(qū)域設(shè)置了技術(shù)人員以提供技術(shù)支持，技術(shù)人員常常于一個(gè)集中的團(tuán)體。
  通常情況下，這個(gè)工作組還實(shí)施車隊(duì)管理以及對(duì)主要?jiǎng)恿υO(shè)備的集中控制，包括方矩管的葉輪更換和燃?xì)廨啓C(jī)的大修管理。計(jì)量支持工作組負(fù)責(zé)處理有關(guān)準(zhǔn)確度和流體質(zhì)量的性計(jì)量問題。資產(chǎn)管理工作組通過制定整體策略、計(jì)劃和程序，管理方矩管管理系統(tǒng)以及整合作業(yè)的績效測(cè)定，服務(wù)于各個(gè)工作組。
  該工作組一般負(fù)責(zé)除管件之外的所有設(shè)備，管件由完或管道支持工作組來管理。與受管道影響的群眾和居民區(qū)之間的事務(wù)。工作組主要與機(jī)構(gòu)打交道，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)和匯報(bào)工作。過去，有時(shí)設(shè)一個(gè)大型的工程職能部門，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)或制訂設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是
  根據(jù)精神，穩(wěn)中求進(jìn)將是今年整個(gè) 工作的總基調(diào)。2019年，擴(kuò)大基建投資成為穩(wěn)增長的排頭兵， 大力度發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板，給鋼鐵行業(yè)帶來了巨大的需求****。然而，隨著鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)入尾聲，鋼材價(jià)格高位運(yùn)行，今年的鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)了較大幅度的上升。