耐候鋼板有維護銹層耐大氣腐蝕，可用于制作車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼比較，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼比較，耐候鋼只要量的合金元素，比如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，到達(dá)百分之十幾，因而價格較為低價。
       耐候鋼板中參加磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材外表構(gòu)成細(xì)密和附著性很強的保護膜，阻止銹蝕往里分散和展開，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間構(gòu)成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層細(xì)密且與基體金屬黏附性好，因為這層細(xì)密氧化物膜的存在，阻遏了大氣中氧和水向鋼鐵基體進入，減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深展開，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕才干。耐候鋼是可減薄運用、裸露運用或簡化涂裝，而使制抗腐蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)展開和立異的鋼系。