耐磨鋼板具有高耐磨、抗沖擊、易加工等特點(diǎn)，并可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行連接，廣泛用于港口、碼頭、冶金、水泥、煤炭、電力、礦山、鋼鐵、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他耐磨材料相比，具有更高的性價(jià)比，已經(jīng)受到越來越多廠家和客戶的青睞。

1. 具有高耐磨性

A)公司生產(chǎn)的雙金屬耐磨板，合金層中碳含量4.5-5.5%，鉻含量達(dá)到30%以上，耐磨層中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50-70%，宏觀硬度HRC60-64，碳化鉻顯硬度HV1400-1800，且碳化物的分布方向與磨損方向垂直分布，大大增強(qiáng)了耐磨層的使用壽命。

B)并可根據(jù)實(shí)際工況和客戶要求添加陶瓷耐磨顆粒，其粒度小，增強(qiáng)基體整體硬度和提高材料抗磨粒磨損性能。

C)自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的雙金屬耐磨板的耐磨性為普通碳鋼的15-20倍;高錳鋼的7-8倍;不銹鋼的6倍;合金鑄鋼的8倍。

2. 具有良好的高強(qiáng)度抗沖擊性

耐磨復(fù)合鋼板的基板為低碳鋼、低合金鋼或不銹鋼等韌性材料，提現(xiàn)了雙金屬的優(yōu)越性。耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此具有良好的抗沖擊性。

3. 可再加工性好

耐磨復(fù)合鋼板可以切割，調(diào)平，打孔，彎曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復(fù)合板可以拼焊成各種工程結(jié)構(gòu)件或零部件。復(fù)合板還可加熱用摸具壓制成復(fù)雜形狀。耐磨復(fù)合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設(shè)備上，更換維修方便。

4. 品種規(guī)格齊全

雙金屬耐磨板厚度和尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，并可以加工成各種成品件和零部件。

5. 高的性價(jià)比

雙金屬耐磨板雖然制造成本高于普通的鋼材或耐磨材料，但使用壽命數(shù)倍提高，使得維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低，其價(jià)格性能比比普通材料高約2-4倍。物料處理量越大，設(shè)備磨損越嚴(yán)重的廠礦，使用耐磨復(fù)合鋼板的經(jīng)濟(jì)效果越明顯。

5. 熱處理特點(diǎn)這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。

  合金滲碳鋼1. 用途 主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

  (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

  (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃～950℃)下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

耐磨管、堆焊技術(shù)中焊前準(zhǔn)備

焊前預(yù)熱

  1、立磨磨輥?zhàn)詣?dòng)堆焊時(shí)，一般不需要進(jìn)行焊前預(yù)熱，但是當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃，應(yīng)考慮采取預(yù)熱措施，預(yù)熱溫度以20℃~ 40℃為宜。

  2、輥壓機(jī)擠壓輥堆焊時(shí)應(yīng)根據(jù)基體材質(zhì)的碳當(dāng)量來確定預(yù)熱溫度，在線焊時(shí)預(yù)熱溫度應(yīng)低于200℃。

焊前處理

  1、耐磨板堆焊設(shè)備硬面堆焊再制造的焊前處理

  1)對磨損失效的磨輥套或磨輥襯板、磨盤耐磨襯板堆焊前應(yīng)進(jìn)行焊前處理，耐磨件待焊處的油污、銹跡及其它雜物，通過氣刨等方式去除耐磨件上存在的不牢固裂紋部分。

  2)對磨損失效的擠壓輥堆焊前應(yīng)進(jìn)行焊前處理，用碳弧氣刨等方式去除輥面上不完整的花紋層、硬面層及疲勞層，去除部分應(yīng)盡量少。處理過程中要注意輥面的平整和輥體橢圓度，處理后以適當(dāng)方法維持輥體的橢圓度≤3mm，而后徹底輥面上的殘?jiān)蜐B碳層，探傷確認(rèn)無裂紋后清洗輥面并干燥