對(duì)HARDOX400耐磨鋼板應(yīng)用涂料需要注意的方法和要求

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  一般HARDOX400耐磨鋼板廠家都會(huì)對(duì)HARDOX400耐磨鋼板應(yīng)用涂料，這樣能在勢(shì)必程度上增進(jìn)板材的耐腐蝕性一級(jí)滲透性，下面HARDOX400耐磨鋼板廠家就來(lái)為大家分析涂料應(yīng)用方法和要求。

  1.HARDOX400耐磨鋼板涂料中CMC和鈉基膨潤(rùn)土主要是擔(dān)保懸浮職能，若懸浮職能低，可恰當(dāng)增進(jìn)，懸浮性高可恰當(dāng)減少，增減量為0.2%左右。

  2.OP一10加人主要是改善涂料的滲透性，滲透性不足，可恰當(dāng)增進(jìn)。滲透性良好也可不加。

  3.涂料密度可由用戶調(diào)處。不同鑄件大小要求涂料層厚度不同，控制厚度0.3-0.8mm?？捎猛苛厦芏葋?lái)控制涂料層厚度。

  4.涂料烘干溫度150-250°。

耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

  其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

NM360耐磨的完全退火。是為了改善鋼板熱鍛、熱軋、焊接或鑄造過(guò)程中由于溫度過(guò)高而使鋼件內(nèi)出現(xiàn)的不良組織，如粗晶、魏氏組織（伴隨粗晶出現(xiàn)的呈方向性長(zhǎng)大的粗大鐵素體）或帶狀組織等，使晶粒細(xì)化，提高力學(xué)性能，并降低應(yīng)力和硬度，需采用完全退火。加熱溫度為十（20一50℃），常用830一880℃加熱，保溫2一5h后爐冷。    NM360耐磨板的擴(kuò)散退火。為減少金屬鑄錠、鑄件或鍛坯的化學(xué)成分和組織的不均勻性，將其加熱到高溫并長(zhǎng)時(shí)間保溫，使鋼板中的元素充分?jǐn)U散，把這種工藝方法稱為擴(kuò)散退火，又稱均勻化退火。對(duì)鋼而言，具體工藝是：加熱到Ac3以上125一150 ℃（常用1050一1150℃），保溫10一15h后爐冷。    由于擴(kuò)散退火的加熱周期長(zhǎng)、溫度高，盡管鋼的成分均勻了，但鋼板的組織因嚴(yán)重過(guò)熱，晶粒劇烈長(zhǎng)大，韌性、塑性較差，因而尚需經(jīng)歷一次完全退火或正火來(lái)細(xì)化晶粒。擴(kuò)散退火耗能很大，材料燒損嚴(yán)重，多用于對(duì)質(zhì)量要求較高的鋼錠及鑄、鍛坯件。