鋼坯市場呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢河南洛陽304不銹鋼板成交較前幾周明顯放量。具體來看，周初市場延續(xù)上周末趨弱走勢，各品種成交依舊偏弱，下游及終端維持按需適量采購，疊 加期貨趨弱調(diào)整，因此各地鋼坯價(jià)格多走跌運(yùn)行。周中隨著各類利好消息釋放，推增期貨盤面強(qiáng)勢觸底反彈上行，受此局面帶動(dòng)鋼材現(xiàn)貨市場成交均明顯放量（如周 二時(shí)，唐山地區(qū)型鋼當(dāng)日成交量將近16萬噸，破2019年以來 值），價(jià)格亦呈現(xiàn)漲勢；隨后幾日在河南洛陽304不銹鋼板 期貨盤面持續(xù)上行及需求補(bǔ)貨尚存的背景下,www.gtgqw.com鋼坯價(jià)格延續(xù)拉漲走勢，截止周五發(fā)稿時(shí)，唐山報(bào)3870元/噸較上周五累漲80元/噸，江陰報(bào)4020元/噸較 上周五累漲70元/噸。本周鋼坯供給與需求均增，且隨著下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，供需倒掛局面扭轉(zhuǎn)，河南洛陽304不銹鋼板同時(shí)隨著終端需求逐步啟動(dòng)，后期供需差正值有望進(jìn)一步擴(kuò) 大，當(dāng)然考慮到目前無論是鋼坯自身社庫還是下游軋鋼企業(yè)廠庫仍處于高位，消庫壓力較大，且同時(shí)目前整體利潤水平偏低，加之建筑行業(yè)需求啟動(dòng)較慢，或制約一 部分需求釋放速度。當(dāng)鋼坯生產(chǎn)企業(yè)方面，河南洛陽304不銹鋼板因自身仍處于虧損狀態(tài)，成本支撐作用尚存。近期各省份陸續(xù)發(fā)布推進(jìn)一系列項(xiàng)目開工上馬，在消息層面給予市場有利支 撐。然雖然近期國際通脹數(shù)據(jù)有所下滑，但壓力仍存，后期一些 的加息預(yù)期未改，或在后期繼續(xù)給予大宗商品市場不利影響。綜合來看，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)鋼坯市場 或呈現(xiàn)震蕩易漲的行情。

本周冷軋市場窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，河南洛陽321不銹鋼板國內(nèi)重點(diǎn)城市冷軋板日均價(jià)4755 元/噸，周比漲4元/噸，月環(huán)比漲31元/噸。其中上海地區(qū)市場價(jià)格鞍鋼1.0冷卷4580元/噸，周比漲30元/噸；天津天鐵1.0冷卷4590元 /噸，周比漲60元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4650元/噸，周比漲30元/噸。5.5普熱卷主流維持在4270元/噸，冷熱產(chǎn)品差價(jià)在310元/噸左 右，周比收窄20元/噸。供應(yīng)端：市場方面庫存由高轉(zhuǎn)降，河南洛陽321不銹鋼板1月份鋼廠供給量環(huán)比基本持平部分，短流程生產(chǎn)企業(yè)，復(fù)工生產(chǎn)，總體供給量有所增長，對于冷熱價(jià) 差收縮高成本生產(chǎn)，價(jià)格支撐相對偏強(qiáng)。需求方面，下游終端生產(chǎn)企業(yè)基本復(fù)工，需求端處于逐步恢復(fù)（部分內(nèi)部消化），河南洛陽321不銹鋼板其中包含鋼期盤面影響，加上前庫存高 位，拿貨積極性相對有限，多按需采購拿貨.www.5xjk.net市場端，河南洛陽321不銹鋼板鋼廠3月份調(diào)價(jià)政策多上調(diào)，挺價(jià)意愿強(qiáng)，商家訂貨成本高企。宏觀利好再次釋放，終端生產(chǎn)需求逐步回暖， 基于當(dāng)前庫存處于較高水平，商家對價(jià)格操作偏謹(jǐn)慎樂觀，操作幅度或有限。預(yù)計(jì)短期冷軋市場價(jià)格震蕩調(diào)整運(yùn)行。

各地不得新增汽車限購措施，鼓勵(lì)實(shí)施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展監(jiān)測與市場動(dòng)態(tài)評估，鼓勵(lì)有條件的地方在公平、河南洛陽本地公正、河南洛陽本地公開的前提下研究制定相關(guān)支持政策，地方保護(hù)行為河南洛陽不銹鋼板，維護(hù)全國統(tǒng)一大市場。鼓勵(lì)企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動(dòng)力、河南洛陽本地低碳燃料等技術(shù)路線，促進(jìn)燃油汽車市場平穩(wěn)發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)加大高端化、河南洛陽本地定制化的房車、河南洛陽本地皮卡等產(chǎn)品供給，深挖細(xì)分市場消費(fèi)潛力。（三）推動(dòng)汽車出口提質(zhì)增效。鼓勵(lì)汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品，建立和完善國際營銷服務(wù)體系，加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)、河南洛陽本地國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作，鞏固擴(kuò)大重點(diǎn)和地區(qū)市場汽車出口，加大“一帶一路”沿線和新興市場開拓力度，培育汽車出口優(yōu)勢。指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)組建汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息資源、河南洛陽本地不銹鋼板網(wǎng)絡(luò)渠道等共建共享。研究建設(shè)海外政策、河南洛陽本地法規(guī)、河南洛陽本地標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)與主要出口目的國檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。加強(qiáng)與重點(diǎn)和地區(qū)的全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展合作，推動(dòng)形成互相認(rèn)可的碳排放、河南洛陽本地碳足跡核算體系，為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。