常見故障： 1、發(fā)電機出租啟動失敗，起動馬達未轉(zhuǎn)動發(fā)動機或起動馬達轉(zhuǎn)動發(fā)動機幾下就游離出來 可能原因： ● 電池電壓過低或電量不夠。 ● 起動馬達故障。 ● 起動馬達未嚙合。 ● 中間繼電器短路，燒保險。 處理方法： ● 檢查電池接線路有無松脫或腐蝕。 ● 更換或維修起動馬達。 ● 手動盤發(fā)動機，再試一次。 ● 更換中間繼電器。 2、發(fā)動機轉(zhuǎn)動但不能點火 可能原因： ● 噴油嘴無燃油。 ● 燃油系統(tǒng)進了空氣。 ● 燃油太臟或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 噴油嘴正時不正確。 處理方法： ● 檢查油箱位和油閥門。 ● 檢查燃油路有無泄露及電氣聯(lián)接，排氣。 ● 更換濾芯器。 ● 更換或維修燃油泵。 ● 重新調(diào)整噴油正時。 3、發(fā)動機著火后停機或爆響

發(fā)電機出租采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。 中文名電源車性 質(zhì)交通工具發(fā)動機空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機主要特點低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作 在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。 功能描述

4.發(fā)電機出租接線端子和接線盒：標準的發(fā)電機是三相，并可對引至接線端子的12個接線頭重接，接線端子安裝在發(fā)電機非驅(qū)動端的出線板上。在鋼板制成的出線盒內(nèi)有AVR，并具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作，面板為拆卸式面板。892年德國人狄塞爾發(fā)明了世界上 臺壓燃式發(fā)動機，揚州沃爾特的技術部門按柴油機技術上的發(fā)展共分為五個階段。1）直噴式柴油機：柴油通過單孔的線狀油流直接進入缸內(nèi)；2）栓塞式噴射，機械控制油量柴油機，被廣泛應用至今，是發(fā)展的 里程碑；3）增壓式噴射柴油機：是發(fā)展的第二里程碑；4）電子控制柴油噴射柴油發(fā)動機：這是發(fā)展的第三里程碑；5）新型的高壓共軌電控燃油系統(tǒng)柴油機：這是發(fā)展的第四里程碑。 柴油發(fā)電機組中柴油機型號經(jīng)常會出現(xiàn)如G128ZLD 6135AZLD，那么其中ZL就是指的這款柴油機為增壓中冷柴油機。所謂增壓中冷是指將增壓的空氣或廢氣進一步冷卻，已適應進氣溫度的需要（50-90攝氏度），使120°以上的廢氣溫度迅速降至50℃到90℃之間。增壓中冷的好處有很多，如前面提到的將進氣溫度降至50℃到90℃，提高進氣密度，增加空氣的含氧量，提高機組動力，至少提高15%到20%。使用柴油發(fā)電機組的的特點：

在與客戶的交流中，發(fā)電機出租公司以幫助客戶了解建設實際用電情況和了解客戶用電需求為重點，主動靠前“零距離”服務用電客戶，根據(jù)客戶企業(yè)的實際發(fā)展需要，將柴油發(fā)電機組融入 “大數(shù)據(jù)”范疇，實現(xiàn)與客戶“零距離”的有效對接，通過加強與客戶的合作，為客戶的用電需求提供有力支撐。 　　同時，公司提供“零距離”服務，將柴油發(fā)電機組通過云服務管理系統(tǒng)提供更優(yōu)質(zhì)的服務，使客戶的用電環(huán)境得到更有力的保障，按照智能化、數(shù)字化技術的不斷優(yōu)化組合，建立的云服務管理系統(tǒng)，可更好的協(xié)調(diào)對接柴油發(fā)電機組工作機制，及時跟進柴油發(fā)電機組運行情況，確保柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行。據(jù)介紹，發(fā)電機出租云服務管理系統(tǒng)是由專業(yè)技術人員通過企業(yè)自有的數(shù)據(jù)中心，通過雅通云管理系統(tǒng)在客戶授權后對其發(fā)電機組的運行、故障處理、維護保養(yǎng)等進行管理，僅需通過手機和電腦就可以遠程掌控發(fā)電機組，提高管理效率和公司效益。