其中過熱區(qū)組織由于焊接的溫度在1100℃以上，奧氏體晶粒急劇長大，冷卻后晶粒粗大，在一定的化學成分和冷速條件下還會形成硬而脆的晶相。此外，由于溫度梯度的存在也會產(chǎn)生焊接應(yīng)力。其綜合結(jié)果，焊縫區(qū)的綜合機械性能比母材低。焊管物理無縫化就是通過焊縫熱處理，達到應(yīng)力、均化和細化組織、提高焊接熱影響區(qū)綜合機械性能的目的，而其根本目的是應(yīng)力。直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管相比具有相當?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢，例如焊管壁厚較薄，尺寸精度較高，等等。檢查合格的鋼管 耐力已達到2800psi(13MPa)，而管線管水壓試驗小合格壓力為1870psi(19MPa)，所試驗鋼管耐壓小合格壓力為930psi(4MPa)，這種用普通Q235材質(zhì)制成的焊管已達到美國石油學會API51關(guān)于高材質(zhì)X52級鋼種的小限壓力規(guī)定。關(guān)于直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管的經(jīng)濟性對比，由于生產(chǎn)成本低，直縫電阻焊鋼管的銷售價格比流體輸送用無縫鋼管低，實際采購情況表明，直縫電阻焊鋼管比流體輸送無縫鋼管每噸要低于1000元左右，并且隨著口徑的增大，差價可高達2000多元。

近日從青島海關(guān)獲悉，今年前2個月，山東省出口鋼材146.7萬噸，比去年同期減少14.5%；價值66.7億元，下降16.7%；出口均價為每噸4548.4元，下跌2.6%。鐵礦砂及其精礦進口量為1421.3萬噸，比去年同期減少27.2%；價值91.1億元，下降8.9%；進口均價為每噸640.8元，上漲25.2%。\

“鋼貿(mào)商要充分認清新冠肺炎疫情帶來的‘鋼需’變化，力爭在困難時期活下去，等待下一輪經(jīng)濟復(fù)蘇帶來的機會。”近日，針對鋼貿(mào)企業(yè)如何應(yīng)對新冠肺炎疫情下鋼材市場出現(xiàn)的新變化、新環(huán)境等問題，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪時這樣表示。