Q/BQB 312 BR400/590TR寶鋼熱軋板 熱軋卷 酸洗板 酸洗卷 品質(zhì)保證 規(guī)格齊全 電聯(lián)質(zhì)詢 各大鋼廠 寶鋼 首鋼 馬鋼 鞍鋼
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3.5-4.5/kg |
| 發(fā)貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 50000KG |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 小起訂 | 1000 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 電聯(lián) |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 加工定制 | 是 |
| 范圍 | Q/BQB 312 BR400/590TR寶鋼熱軋板 熱軋卷 酸洗板 酸洗卷 電聯(lián)質(zhì)詢 各大鋼廠 寶鋼 首鋼 馬鋼 鞍鋼供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |






酸洗板是以優(yōu)質(zhì)熱軋薄板為原料,經(jīng)酸洗機(jī)組去除氧化層,切邊,精整后,表面質(zhì)量和使用要求(主要是冷彎成型或沖壓性能)介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品,是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產(chǎn)品。與熱軋板相比,酸洗板的優(yōu)勢主要在于:1、表面質(zhì)量好,由于熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮,提高了鋼材的表面質(zhì)量,便于焊接、涂油和上漆。2、尺寸精度高,平整后,可使板型發(fā)生一定變化,從而減少不平度的偏差。3、提高了表面光潔度,增強(qiáng)了外觀效果。4、能減少用戶分散酸洗造成的環(huán)境污染。與冷軋板相比,酸洗板的優(yōu)勢在于在保證表面質(zhì)量使用要求的前提下,使用戶有效的降低采購成本。許多企業(yè)對鋼材的高性能、低成本提出越來越高的要求。隨著軋鋼工藝技術(shù)不斷進(jìn)步,熱軋薄板的性能正向冷軋板接近,使“以熱代冷”在技術(shù)上得以實(shí)現(xiàn)??梢哉f,酸洗板是介于冷軋板和熱軋板之間的性能價(jià)格比比較高的一種產(chǎn)品,有著良好的市場發(fā)展前景。但是,酸洗板在我國各個(gè)行業(yè)的使用才剛剛起步,專業(yè)的酸洗板生產(chǎn)從2001年9月寶鋼酸洗生產(chǎn)線投產(chǎn)開始。
熱軋卷板是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。熱軋板卷從精軋 一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。
簡單點(diǎn)兒來說,一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)經(jīng)過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種加工方式叫熱軋。
由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。
隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來越廣泛的應(yīng)用并在市場上具有越來越強(qiáng)的競爭力。
汽車鋼的種類很多。根據(jù)其化學(xué)成分和生產(chǎn)的不同,汽車鋼可以分為高強(qiáng)度低合金鋼、高強(qiáng)度高合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼等多種類型。每種汽車鋼都具有不同的性能和用途,例如,高強(qiáng)度低合金鋼主要用于車身和底盤等結(jié)構(gòu)件,而不銹鋼則常用于排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)等零部件。
除此之外,汽車鋼還具有很好的加工性能。它可以通過各種成型,如冷鐓、熱鐓、冷軋、熱軋等,來生產(chǎn)出各種形狀和尺寸的零部件。這使得汽車制造商可以根據(jù)需要定制不同的汽車部件,并且可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn),從而降低成本。
那么,為什么汽車制造商如此依賴汽車鋼呢?主要原因在于汽車鋼的優(yōu)異性能和成本效益。汽車鋼可以提供更高的性能和更好的耐久性,同時(shí)也可以降低汽車制造的成本和生產(chǎn)周期。這使得汽車鋼成為汽車制造中不可或缺的材料。
總之,汽車鋼是一種非常重要的材料,它在汽車制造中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的機(jī)械性能和加工性能,可以提高汽車的性能和耐久性,同時(shí)也可以降低汽車制造的成本和生產(chǎn)周期。在未來,隨著汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,汽車鋼也將不斷進(jìn)化和改進(jìn),為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
冷軋鋼材質(zhì)是鋼。冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼,冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。冷軋?jiān)肀容^脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋 厚度是0.1-8.0MM以下,如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下;少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場需求而決定。冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過程,而是在于軋鋼溫度,或者說軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制,軋鋼效率高,但是熱軋條件下鋼材氧化,產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大,軋制效率低,而且軋制過程中為了能加工硬化還要進(jìn)行中間退火,所以成本也較高,但是冷軋鋼表面光亮,質(zhì)量好,可以直接用來加工成品,因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。
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