生產(chǎn)過(guò)程中由于不進(jìn)行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿(mǎn)足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 規(guī)格：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長(zhǎng)度為1 200-6 000mm。 牌號(hào)：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15；DC01-06 性能：主要采用低碳鋼牌號(hào)，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。東莞冷軋板卷

汽車(chē)鋼的種類(lèi)很多。根據(jù)其化學(xué)成分和生產(chǎn)的不同，汽車(chē)鋼可以分為高強(qiáng)度低合金鋼、高強(qiáng)度高合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼等多種類(lèi)型。每種汽車(chē)鋼都具有不同的性能和用途，例如，高強(qiáng)度低合金鋼主要用于車(chē)身和底盤(pán)等結(jié)構(gòu)件，而不銹鋼則常用于排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)等零部件。 除此之外，汽車(chē)鋼還具有很好的加工性能。它可以通過(guò)各種成型，如冷鐓、熱鐓、冷軋、熱軋等，來(lái)生產(chǎn)出各種形狀和尺寸的零部件。這使得汽車(chē)制造商可以根據(jù)需要定制不同的汽車(chē)部件，并且可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)，從而降低成本。 那么，為什么汽車(chē)制造商如此依賴(lài)汽車(chē)鋼呢？主要原因在于汽車(chē)鋼的優(yōu)異性能和成本效益。汽車(chē)鋼可以提供更高的性能和更好的耐久性，同時(shí)也可以降低汽車(chē)制造的成本和生產(chǎn)周期。這使得汽車(chē)鋼成為汽車(chē)制造中不可或缺的材料。 總之，汽車(chē)鋼是一種非常重要的材料，它在汽車(chē)制造中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它具有高強(qiáng)度、優(yōu)異的機(jī)械性能和加工性能，可以提高汽車(chē)的性能和耐久性，同時(shí)也可以降低汽車(chē)制造的成本和生產(chǎn)周期。在未來(lái)，隨著汽車(chē)制造技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，汽車(chē)鋼也將不斷進(jìn)化和改進(jìn)，為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

汽車(chē)板 汽車(chē)用鋼板從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強(qiáng)度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、低合金高強(qiáng)度鋼板（HSLA）、普通高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等）和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板（AHSS）等 [1] 。 性能 構(gòu)成車(chē)身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強(qiáng)部件。這些部件對(duì)應(yīng)不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、強(qiáng)度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等；結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、強(qiáng)度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性；而優(yōu)良的碰撞能量吸收能力、焊接性對(duì)增強(qiáng)部件來(lái)說(shuō)特別重要。 用途 箱包、醫(yī)療器械，摩托車(chē)外殼；汽車(chē)，大巴內(nèi)車(chē)頂、儀表板；座椅靠板，車(chē)門(mén)板、窗框等

汽車(chē)用高強(qiáng)鋼類(lèi)型 1、雙相鋼 （DP鋼，Dual Phase Steels） 2、復(fù)相鋼 （CP鋼，Complex Phase Steels） 3、相變誘導(dǎo)塑性鋼 （TRIP鋼，Transformation Induced Plasticity Steels） 4、馬氏體鋼 （MS鋼，Martensitic Steels） 5、淬火延性鋼 （QP鋼，Quenching and Partitioning Steels） 6、孿晶誘發(fā)塑性鋼 （TWIP鋼，Twinning Induced Plasticity Steels） 7、硼鋼 （PH鋼或B鋼，Press Hardening/Boron Stee