C60壓漿料生產(chǎn)廠(chǎng)家全國(guó)發(fā)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 整車(chē)含運(yùn) |
| 小起訂 | 3 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A+ |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開(kāi)封 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 太原 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開(kāi)封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質(zhì)期 | 180天 |
| 儲(chǔ)存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | C60壓漿料全國(guó)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 東湖區(qū)、青云譜區(qū)、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、新建區(qū)、安義縣、進(jìn)賢縣等區(qū)域。 |



注漿料/壓漿料施工工藝
1.預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2.埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長(zhǎng)度方向每500mm左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。
3.封縫:用無(wú)機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4.試壓:將灌漿管封閉,用0.2-0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗(yàn),觀(guān)察封縫是否密實(shí),并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無(wú)積水。
5.配料:聚合物水泥注漿料的水灰比為:無(wú)機(jī)注漿料∶水=100∶28。采用強(qiáng)制式高速攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無(wú)粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等,且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。
6.注漿:將拌好的注漿料裝入專(zhuān)用壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿,注滿(mǎn)的灌漿咀立即封閉。注漿過(guò)程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣, 一個(gè)灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
7.養(yǎng)護(hù):注漿結(jié)束后,注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)7d以上。
全國(guó)各地均可發(fā)貨,質(zhì)量保證,量大從優(yōu)

地聚合物注漿料壓漿料的具體施工過(guò)程
在對(duì)路面進(jìn)行注漿的過(guò)程中要遵循以下的施工流程,
具體為:
先對(duì)注漿鉆孔
的位置進(jìn)行布置,
然后進(jìn)行鉆孔,
完成鉆孔之后對(duì)孔道進(jìn)行清理,
讓孔道在暢通
的狀態(tài)下將注漿管進(jìn)行安置,
對(duì)管口的周?chē)M(jìn)行密封的處理;
對(duì)注漿的材料完
成攪拌制造之后對(duì)基層進(jìn)行注漿,
注滿(mǎn)后將注漿孔進(jìn)行封堵然后拔管。
完成上述
注漿的過(guò)程之后進(jìn)行
2
天的養(yǎng)護(hù),
然后再對(duì)路基進(jìn)行注漿,
注漿的過(guò)程和基層注漿相同,
對(duì)道路進(jìn)行交通的開(kāi)放,
進(jìn)行彎沉的測(cè)試,
對(duì)測(cè)試不合格的地方進(jìn)
行補(bǔ)漿,直到道路完全合格為止,交工進(jìn)行驗(yàn)收。
4
對(duì)地聚合物注漿料的結(jié)果進(jìn)行分析
4.1
彎沉測(cè)試法
道路的彎沉值能夠?qū)β坊约奥访娴木C合承載能力進(jìn)行良好的反應(yīng),
當(dāng)?shù)缆?
測(cè)試中彎沉值越大表示其承載的能力越差,
而彎沉值越小表示其承載的能力越好
[6]
。在完成注漿活動(dòng)對(duì)該工程道路的彎沉值進(jìn)行檢測(cè)之后發(fā)現(xiàn),其彎沉的數(shù)值較
注漿之前的數(shù)值變小,表明該道路的承載能力變好。
4.2
鉆孔取芯測(cè)試法
鉆孔取芯就是采用鉆孔的方式從進(jìn)行注漿的填筑體當(dāng)中取出相關(guān)的壓漿料芯樣,
對(duì)
其進(jìn)行檢測(cè)和研究來(lái)對(duì)注漿的效果進(jìn)行判斷
[7]
。
在對(duì)該工程道路進(jìn)行鉆孔取芯的
過(guò)程中發(fā)現(xiàn),
在多處的裂縫地段能夠取出完整的芯樣,
并且在地聚合物進(jìn)行注漿
填充的空隙當(dāng)中,
其所取芯樣的物理學(xué)測(cè)試顯示其加固的結(jié)果已經(jīng)達(dá)到了相關(guān)的
設(shè)計(jì)要求。
4.3
復(fù)注檢測(cè)法
復(fù)注法指的是在已經(jīng)完成注漿的道路地段,
在將注漿的壓力保持不變的情況
下,
重新進(jìn)行鉆孔注漿,
然后將兩次注漿的劑量進(jìn)行對(duì)比從而對(duì)注漿的效果進(jìn)行
判斷
[8]
。在對(duì)該工程道路完成注漿的
7
天之后,在該道路中兩側(cè)的車(chē)道選取了
5
處地點(diǎn)進(jìn)行復(fù)注,通過(guò)相關(guān)的計(jì)算得出其平均的復(fù)注率分別為
5.4%
和
6.8%

注漿料壓漿料應(yīng)用規(guī)范
1、注漿前準(zhǔn)備工作
(1)主注漿孔上連接帶有閥門(mén)、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
(2)安放帶模注漿一體機(jī)。設(shè)備放在上一循環(huán)襯砌下方,且靠邊放置,貼警示反光條。
(3)備足注漿材料,放置在制漿機(jī)附近,且底部須進(jìn)行防潮防水隔離,防止施工等各種用水浸濕注漿材料。
(4)根據(jù)注漿設(shè)備要求,進(jìn)行設(shè)備、注漿管潤(rùn)濕和泵送檢校。
2、制漿作業(yè)流程
(1)按照材料配合比,計(jì)算每盤(pán)材料量和拌合水量,并使用專(zhuān)用的盛水器具。
(2)開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī),先加入一半的注漿材料,然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設(shè)備使用說(shuō)明),攪拌成均勻的漿體。
(3)打開(kāi)制漿桶卸料閥門(mén),使?jié){體快速流出到儲(chǔ)漿桶,然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門(mén)。
(4)按照上述方法循環(huán)制漿。
3、注漿/壓漿料作業(yè)流程
(1)漿料放入到儲(chǔ)漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動(dòng)注漿機(jī),將管體中的水全部擠出后,停止注漿機(jī)。
(2)將注漿管管頭到襯砌臺(tái)車(chē)上,與臺(tái)車(chē)注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車(chē)上,懸空部分固定到臺(tái)車(chē)側(cè)面。
(3)啟動(dòng)拱頂帶模注漿一體機(jī),開(kāi)始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
(4)注漿過(guò)程中,觀(guān)察臺(tái)車(chē)壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧 點(diǎn)漏漿,先停止注漿機(jī),并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔,依次類(lèi)推。
注漿時(shí),如果臺(tái)車(chē)處壓力表超過(guò)1.0MPa,直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿,但在注漿過(guò)程中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔流出達(dá)到相同密度的漿體時(shí),該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。RPC注漿管內(nèi)須飽滿(mǎn),注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。
(5)結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束,端模 處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結(jié)束注漿。
(6)記錄注漿總量、注漿開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。
(7)留樣檢測(cè)。分別在制漿機(jī)和臺(tái)車(chē)注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣,檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試值相差不得超過(guò)1.5%。在臺(tái)車(chē)注漿軟管管頭處抽樣,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測(cè)和同條件強(qiáng)度檢測(cè),檢測(cè)28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。
4、注漿結(jié)束清理工作
(1)將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。
(2)隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗注漿一體機(jī)、注漿管道;隧道無(wú)排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位置進(jìn)行設(shè)備清洗。
(3)拆卸注漿連接頭,并及時(shí)堵塞RPC注漿管管口,防止漏漿。
5、預(yù)留注漿孔表面防護(hù)
拱頂經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)或敲擊檢測(cè)合格后,注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整,并使用改性環(huán)氧樹(shù)酯進(jìn)行表面處理。對(duì)內(nèi)部完全密實(shí)的注漿孔,以注漿孔為中心涂刷改性環(huán)氧樹(shù)脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實(shí)的,先使用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥封堵注漿孔,封堵深度不低于5cm,然后表面再涂刷環(huán)氧樹(shù)脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。

三類(lèi)灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;、無(wú)害、**化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染,自密性好、防銹等特點(diǎn)。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。從根本上改變?cè)O(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載,從而滿(mǎn)足各種機(jī)械,電器設(shè)備(重型設(shè)備**磨床)的安裝要求,是無(wú)墊安裝時(shí)代的理想灌漿材料。根據(jù)流動(dòng)度及早期強(qiáng)度分為H-40、H-60、CGM灌漿料系列;客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)支座灌漿料;特種灌漿料系列(防凍型、*強(qiáng)型、耐高溫型等)。技術(shù)特點(diǎn)早強(qiáng)高強(qiáng)大流動(dòng)度(自流)無(wú)收縮抗油滲參數(shù)1、早強(qiáng)、高強(qiáng): 強(qiáng)度較高可達(dá)60MPa以上,設(shè)備安裝完畢 后即可運(yùn)行生產(chǎn)。2、自流態(tài):現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢韬?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。3、微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。4、無(wú)銹蝕作用:對(duì)鋼筋、鋼板等無(wú)銹蝕危害。5、抗油滲:在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10%以上。6、耐久性:30次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。7、耐候性好-40℃~600℃長(zhǎng)期使用。用途灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機(jī)跑道的搶修、核電設(shè)備的固定、路橋工程的加固、機(jī)器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基杯口、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機(jī)電設(shè)備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,建筑加固,梁柱截面加大、墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù),各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。性能指標(biāo)編輯項(xiàng)目性能指標(biāo)要求寶冶產(chǎn)品指標(biāo)氯離子含量(%)≤0.06≤0.06比表面積(350m2/kg)≥350≥350水膠比(%)0.26~0.280.27凝結(jié)時(shí)間(h)初凝≥5≥5終凝≤24≤ 
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