隧道小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)-廠家|歡迎來電海南
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
| 名稱 | 尖頭機(jī) |
| 型號(hào) | 50 |
| 縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 隧道小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)-|歡迎來電海南供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |

1隧道工程施工所具備的特點(diǎn)
1.1隧道工程施工具有隱蔽性。隧道工程屬于是隱蔽性的工程,隧道工程施工也必然帶有隱蔽性的特點(diǎn)。施工中,往往可視面只有一個(gè),其他的施工都是隱蔽性的,這就必然會(huì)存在很多難以預(yù)見的狀況。即便工程施工中留下隱患,也難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),也無(wú)法做出判斷。
1.2隧道工程施工具有動(dòng)態(tài)性。隧道工程所在環(huán)境往往地址環(huán)境復(fù)雜而多變,施工中,這種變化必然會(huì)產(chǎn)生各種偶然因素,導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)不相符合。這就說明,對(duì)隧道工程進(jìn)行設(shè)計(jì),不僅要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘察,還要對(duì)當(dāng)?shù)氐膰鷰r狀況充分了解,以使得隧道設(shè)計(jì)具有動(dòng)態(tài)性,以便于施工現(xiàn)場(chǎng)條件產(chǎn)生變化時(shí)便于對(duì)初始設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。
1.3隧道工程施工具有風(fēng)險(xiǎn)性。隧道工程施工所在區(qū)域往往環(huán)境條件惡劣,多數(shù)的施工都是在山洞中或者在地下展開的。即便是在同一個(gè)環(huán)境空間中展開作業(yè),也會(huì)對(duì)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求有所不同,包括掘進(jìn)技術(shù)、支護(hù)技術(shù)以及通風(fēng)技術(shù)等等,都要根據(jù)施工實(shí)際需要進(jìn)行選擇,保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)之間密切相連,這就必然會(huì)使施工環(huán)境局促,而且不同的施工技術(shù)之間相互干擾,其中必然會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)因素[1]。另外,隧道施工中,惡劣的環(huán)境條件對(duì)施工人員會(huì)產(chǎn)生不良的心理影響,還會(huì)造成生理問題。特別是隧道施工所在區(qū)域的地質(zhì)條件多變,缺乏穩(wěn)定性就必然會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn),使得隧道施工中隨時(shí)都有危險(xiǎn)事故產(chǎn)生。


操作人員在使用數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)時(shí)要養(yǎng)成形成日常維護(hù)的習(xí)慣。不僅要做好日常的清潔工作,每天工作完畢及時(shí)清理干凈設(shè)備表面的雜物以及污漬,還要定期對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢修,出現(xiàn)異?;蛩蓜?dòng)及時(shí)處理。
二、在 數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)的電機(jī)開啟之時(shí)操作人員要密切注意觀察設(shè)備,看其有沒有發(fā)生移位現(xiàn)象或者出現(xiàn)異樣的響聲,如果出現(xiàn)則要及時(shí)排查原因。
三、數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)的氣動(dòng)部分夾-緊和分離動(dòng)作是需要保持足夠程度的靈活性的,因此要定期對(duì)其進(jìn)行檢查,不僅要看氣動(dòng)效果是否能夠吸拉自如,同時(shí)還要堅(jiān)持氣嘴是否有漏氣現(xiàn)象發(fā)生等,如果發(fā)現(xiàn)異常則要暫時(shí)停止使用并給予準(zhǔn)確而及時(shí)的維修或者更換零部件。



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