?？谇蚰T鐵井蓋僅供行人步行或自行車(chē)行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng) 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開(kāi)始向車(chē)道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車(chē)場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē) 碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道 機(jī)場(chǎng)跑道 禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行和停放的人行道、場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的道路、場(chǎng)地 禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地、自行車(chē)道、人行道 汽 10 級(jí)及以下車(chē)輛通行的道路或停放場(chǎng) 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停放場(chǎng)地 小型車(chē)慢速行走的道路、場(chǎng)地、居民小區(qū)、綠化地等一般場(chǎng)所 車(chē)流量大的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的道路、場(chǎng)地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車(chē)較多的道路、場(chǎng)地 機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的城市道路、公路和停車(chē)場(chǎng) 慢車(chē)道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地 道路、停車(chē)場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車(chē)場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，有可能 承載能力過(guò)剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些?！对偕鷺?shù)脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。

?？谇蚰T鐵井蓋井蓋大都為圓形，很多人都存在這樣的疑惑，為什么要將井蓋設(shè)計(jì)成圓形呢?其實(shí)，圓形的球墨鑄鐵井蓋在日常使用過(guò)程中，性能會(huì)更高，在車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，由于其直徑會(huì)比井口更寬，所以就不會(huì)輕易掉落。我們?cè)谶M(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，可以通過(guò)直觀的方法，觀察表面是否有明顯的缺陷，確保雨水不會(huì)輕易流入井中。使用專(zhuān)業(yè)的測(cè)量工具對(duì)井眼的直徑進(jìn)行測(cè)量，一般情況下，球墨鑄鐵井蓋的深度在4厘米左右，同時(shí)對(duì)螺栓孔等緊固件進(jìn)行逐個(gè)排查，T型槽的使用長(zhǎng)度要適中，確保粘接足夠牢固，在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)、產(chǎn)生噪音的情況。同時(shí)檢查井蓋的表面是否有油漆刷涂不均勻、銹斑的現(xiàn)象。事實(shí)上，球墨鑄鐵井蓋存在質(zhì)量問(wèn)題都是有原因的，我們?cè)谶M(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候一定要認(rèn)真仔細(xì)，以免產(chǎn)生隱患，影響后期的使用。噴射除銹：是使用經(jīng)過(guò)油水分離處理過(guò)的壓縮空氣將磨料從噴嘴高速得噴出，壓縮空氣的壓力一般是仉4-0.6MPa，利用帶有壓力的高速蘑料和球墨鑄鐵井蓋接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦及沖擊，來(lái)除氧化皮與銹蝕。此種方法不需要固定地點(diǎn)，效率高，噴射點(diǎn)靈活性大，無(wú)死角，除鎊質(zhì)量好，同時(shí)使它的表面獲得一定的粗糙度，以利漆膜的附著，一般均該采用此種方法;拋射除銹：是利用拋丸機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪片，將磨料分散的向它的表面，磨料高速飛出，沖擊和摩擦球墨鑄鐵井蓋的表面，從而去除它表面的銹蝕和氧化皮等，此種方法效率高、除銹質(zhì)量好、也能夠使其表面獲得一定的粗糙度以利漆膜的附著，勞動(dòng)強(qiáng)度低，對(duì)環(huán)境枵染較輕，制作廠應(yīng)該優(yōu)先采用此種方法。

?？谇蚰T鐵井蓋防地基沉降球墨鑄鐵下水井蓋就是指下水井蓋橡膠支座與井體采du用承插入式聯(lián)接、井蓋選用對(duì)夾止回閥上股票盤(pán)面的檢查井蓋，配套設(shè)施應(yīng)用混泥土調(diào)整環(huán)、安裝限位開(kāi)關(guān)井圈、延展性鎖住設(shè)備、內(nèi)嵌式密封膠條、性子蓋等構(gòu)件。 選用承插入式接口方式，使下水井蓋橡膠支座與井體緊密聯(lián)系，并具備一定的高寬比調(diào)整作用；選用對(duì)夾止回閥上股票盤(pán)面，可合理分散化載荷使井體負(fù)載降低80％之上，避免下水井蓋下移和井周地面損壞；選用混泥土調(diào)整環(huán)，具有固定不動(dòng)安裝限位開(kāi)關(guān)井圈的功效，保證限位開(kāi)關(guān)井圈與地面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。 選用延展性鎖住設(shè)備，內(nèi)嵌式密封膠條，能合理降低振動(dòng)、減少噪聲，選用性子蓋，能避免出現(xiàn)意外打開(kāi)跌落，產(chǎn)生兩層防護(hù)。防地基沉降球墨鑄件下水井蓋具備構(gòu)造性好、品質(zhì)可控性、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，已在全國(guó)性應(yīng)用。 ?？谏綎|凌洲管業(yè)有限公司防沉降井蓋，通過(guò)利bai用井框的特殊結(jié)構(gòu)，將井框與窨井座由原來(lái)du的“墩座式”連接改為zhi“承插式”連接，大邊框座在瀝青路面上，無(wú)外置鉸鏈，通過(guò)井框側(cè)面和上面承受壓力，將窨井所承受的荷載大大減少，有效解決了路面沉降及破損問(wèn)題，并通過(guò)采用三點(diǎn)式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，防止了井蓋跳動(dòng)，降低了噪音。

?？谇蚰T鐵井蓋五防井蓋安裝技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用更加方便，傳統(tǒng)檢查井安裝施工比較復(fù)雜，在瀝青路面施工中，需要對(duì)檢查井周?chē)偬幚恚问┕げ拍艹尚?，并且需要較長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。而新型五防井蓋在安裝施工中更加簡(jiǎn)單、方便，能夠同步瀝青路面分層攤鋪共同進(jìn)行。可以保證一次成型，大大提高了施工效率，且能夠在完成施工后盡快將交通開(kāi)放。此外，五防井蓋安裝技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了更好的防沉降。以往城市道路中，鑄鐵井蓋比較容易發(fā)生沉降，特別是在十字路口更為明顯。?？谏綎|凌洲管業(yè)有限公司一般道路損壞的發(fā)生，都是以檢查井沉降為源頭，井圈發(fā)生凹陷，周?chē)访媸艿接绊懫茡p，井蓋顛簸跳響，進(jìn)而造成周?chē)访骈_(kāi)裂、凹陷等問(wèn)題，對(duì)道路美觀性和[2]功能性都造成了影響。傳統(tǒng)檢查井維護(hù)管理工作量較大，對(duì)資金和時(shí)間也有較大的消耗。而新型五防井蓋安裝技術(shù)能夠?qū)⒊两祮?wèn)題有效，從而避免了對(duì)道路結(jié)構(gòu)的破壞，整體道路平整性更好，行車(chē)條件也更加理想，同時(shí)也減少了事故的發(fā)生。

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