小導(dǎo)管尖頭機也叫小導(dǎo)管縮尖機擁有多項 ，技術(shù)先進，功能完善，操作簡單，方便，無易損件，降低了施工成本。超前小導(dǎo)管尖頭機產(chǎn)品特點：1、本設(shè)備是通過冷鍛方式，將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工機床。因此在縮尖模具合理的配合下，以加工出較為理想強度和光潔度的工件。2、該設(shè)備由電機通過三角帶，直接傳達給飛輪，主軸作運動，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時在滾針的撞擊下，來完成縮尖工藝。3、在結(jié)構(gòu)設(shè)計上比一般尖頭機更先進,在工作時更、更快捷、效率更高。 4、設(shè)備夾模采用進口型,夾持力強、不易磨損;工作時無左右前后偏擺或跳動的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。5、本機采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。6、快捷、方便、、節(jié)省人工及加工等。7、機器配件采用進口元件，以確保機器的使用壽命。
8、于其他類型的加工工藝方法，縮尖效率不斷，而且設(shè)備性及可靠性更高，占地面積更小。9、整機省電、壽命長、機身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如。10、全新整體設(shè)計,體積小、通用性強、機身穩(wěn)固不變形。產(chǎn)品描述品牌寶潤機械型 GL25B材質(zhì)鋼適用對象工字鋼拱架制作適用范圍支護加工定制是外形尺寸3000x1700x1000mm重量1.5k地江蘇徐州數(shù)控工字鋼冷彎機可以實現(xiàn)工字鋼拱架的冷彎成型。鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。冷彎成型的每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為±3cm，平面翹曲小于2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時架設(shè)。工字鋼鋼拱架架設(shè)要求安裝前底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計

功能介紹關(guān)注隧道施工先進技術(shù)，探討隧道施工優(yōu)化方案，分享工程施工員工非凡經(jīng)歷，展示前沿項目一線風(fēng)采。導(dǎo)讀為加強二工區(qū)隧道質(zhì)量及管理，便于施工過程控制，特編制以下隧道施工卡控要點。技術(shù)人員要背得如下標(biāo)準，總工與工程將要不定期的對技術(shù)人員進行抽查考核。架子隊長、員、調(diào)度員、工班長、各部室領(lǐng)導(dǎo)要人手一冊，仔細閱讀，隨身攜帶，知道各工序的的施工標(biāo)準，人人參與施工質(zhì)量管理，對違規(guī)的錯誤做法，人人可予以制止并要求糾正。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會不定期檢查上述人員是否掌握如下標(biāo)準或攜帶閱讀該手冊。1.超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報的方法種類：地質(zhì)素描（現(xiàn)場圍巖判別卡）、5m長炮眼（5m長炮眼探孔）、超前水平長距離探孔和TSP探測。
2.各種預(yù)測預(yù)報方法的頻率:地質(zhì)素描和超長炮眼每個循環(huán)施作一次，超前水平探孔和TSP根據(jù)設(shè)計要求每一百米左右做一次，兩次施作時的搭接長度不得6米。技術(shù)人員注意地質(zhì)素描時別描敘與分級相矛盾。III級圍巖的開挖進尺不得大于3.5m，IV級圍巖的開挖進尺不得大于2.4m，V級圍巖的開挖進尺不得大于1.8m。即使是III級圍巖，也要是一循環(huán)一支護，包括資料。各類洞室開挖必須在仰拱施作前開挖到位，并及時噴漿。對于各類圍巖暴露面，技術(shù)人員要多拍照片存檔備用。隧道在打風(fēng)之前要放樣畫弧，周邊眼間距不得大于45cm，嚴禁有欠挖，嚴格控制超挖，在畫弧時要及時把欠挖部位畫出，并及時補炮。畫弧完畢，技術(shù)人員必須到現(xiàn)場對比檢查上一循環(huán)的超欠挖情況。
有欠挖不補炮，下循環(huán)停發(fā)。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時，將導(dǎo)致非超即欠，技術(shù)人員要及時提醒警告風(fēng)工。杜絕III級圍巖在施工完仰拱砼后再安排拱頂和邊墻補炮。補炮必須在仰拱砼施作前補掉。掌子面每掘進不得超過40米（掘進臺車來回活動的范圍）技術(shù)主管就要通知測量班掃描斷面一次。在掘進到30米時就要提前通知，40米時必須掃完。新上場隊伍，開工后10米內(nèi)必須掃描一次，看總體超欠挖控制情況。當(dāng)為IV、V級圍巖時需施作超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管的搭接長度不得小于1m，小導(dǎo)管的外插角度一般為8~15度，下坡隧道注意調(diào)節(jié)角度。小導(dǎo)管尾部必須與鋼支撐焊接牢固，施工過程中嚴格控制小導(dǎo)管的根數(shù)和長度。掘進長度嚴禁超過導(dǎo)致超前導(dǎo)管失效的長度。
特別圍巖差的情況下，（小導(dǎo)管一般搭接長度要大于1米，圍巖差必要時要延長搭接長度）否則將危及立拱工班的人身。此項目是隧道施工極易發(fā)生的重大風(fēng)險，必須嚴加防控。拱部120°范圍內(nèi)施作Φ22中空組合錨桿，邊墻施作Φ22砂漿錨桿，錨桿要垂直巖面打入，要求砂漿飽滿、密實，如果使用錨固劑時，錨固劑的裝填長度不得少于孔長的70%。錨桿墊板必須與錨桿焊接牢固。3.鋼架鋼架在加工前先放樣，加工一榀樣品，在樣品拼裝合格后方能大批量生產(chǎn)。技術(shù)人員要經(jīng)常到鋼筋加工棚檢查拱架加工的尺寸（弧長、弦長，弦高）和焊接質(zhì)量。拱架安裝時，上臺階每榀鋼架必須安裝在同一里程斷面之上不得歪斜，不準置于虛碴上。下臺階拱架不得長時間懸空、拱腳的虛碴在噴漿前必須扒干凈。