管道的水下鋪設(shè)

1、浮漂拖航鋪管：

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。

如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對岸的曳引設(shè)備（卷揚機、拖拉機等）浮拖。

但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2——1的放氣孔和進(jìn)水孔。

管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。

2、水底拖曳鋪管

當(dāng)長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風(fēng)浪、潮汐等影響較小，水下堵漏作業(yè)，不需牽制船，但拖運馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設(shè)排污干管。

如管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達(dá)數(shù)十米。

3、鋪管船鋪管

將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。

4、沖沉土層鋪管

水底鋪設(shè)的管段，如采用預(yù)先挖溝的方法，管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點，可采用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

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3、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。

4、水利水電工程的水庫大壩灌漿，循環(huán)隧道、循環(huán)水池裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。

5、煤炭開采或其他采礦工程中礦井堵水，礦井豎井井筒的防滲補強。

6、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。

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8、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫壩體的防滲水下堵漏。

1.水下封堵工程應(yīng)熟悉水池的結(jié)構(gòu)。為避免潛水員花太多時間在水下封堵上，每一個封堵者在下水前必須熟悉水下環(huán)境。學(xué)習(xí)更多需要保護(hù)的項目主題。 2.水下封堵工程潛水員下水前。下船之前要了解附近的水文環(huán)境，尤其是水下封堵工程的溫度和流速，以防范各類水下突發(fā)事件。 3.水下封堵工程的操作要謹(jǐn)慎，在水下封堵工程的水下焊接等破壞或矯正動作中，要做好相應(yīng)的防護(hù)工作，防止水下封堵工程的污水滲漏對周圍自然環(huán)境造成破壞。 4.做好水下封閉施工現(xiàn)場圍欄，設(shè)置施工警告標(biāo)志； 5.水下封堵潛水施工隊，在施工期間確?？諝鈮嚎s機正常運轉(zhuǎn)，備有足夠的備用氧氣；

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