42CrMo圓鋼的中性鹽浴滲釩處理工藝，42CrMo鋼材經(jīng)中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。 一、碳釩化合物，該滲層組織均勻，具有良好的連續(xù)性和致密性，厚度均勻結(jié)構(gòu)致密，具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性，表面硬度、耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。 二、VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高，隨著溫度的降低，VC從鐵索體中析出，使合金強(qiáng)化及晶粒細(xì)化，化合物層表現(xiàn)出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼 碳化物含量高約占20 % 且常呈帶狀或網(wǎng)狀不均勻分布偏析嚴(yán)重 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況 嚴(yán)重影響了鋼的力學(xué)性能與模具的使用壽命。而碳化物的形狀、大小對(duì)鋼的性能也有很大的影響 尤其大塊狀尖角碳化物對(duì)鋼基體的割裂作用比較大往往成為疲勞斷裂的策源地為此必須對(duì)原材料軋制鋼材進(jìn)行改鍛充分擊碎共晶碳化物使之呈細(xì)小、均勻分布 纖維組織圍繞型腔或無(wú)定向分布 從而改善鋼材的橫向力學(xué)性能。 鍛造時(shí)對(duì)鋼坯從不同方向進(jìn)行多次鐓粗和拉拔并采用“二輕一重”法鍛造即坯料始鍛時(shí)要輕擊防止斷裂在980～1 020 ℃中間溫度可重?fù)?以保證擊碎碳化物　42CrMo鋼材未改鍛采用固溶雙細(xì)化處理 即500 ℃及800 ℃左右二級(jí)預(yù)熱1 100～1 150 ℃固溶處理淬入熱油或等溫淬火750 ℃高溫回火機(jī)加工后960 ℃加熱油冷后進(jìn)行終熱處理 也可使碳化物細(xì)化、棱角圓整化晶粒細(xì)化。

鋼材以形狀分圓鋼和板鋼兩種， 鋼材以功能分，結(jié)構(gòu)鋼是其中的一種， 它倆不是一種定義 45現(xiàn)在的價(jià)格在7000以下， 圓鋼比結(jié)構(gòu)鋼的制造容易些，還要更便宜些 鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和金屬結(jié)構(gòu)，如廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔，運(yùn)輸機(jī)械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機(jī)械零件、農(nóng)機(jī)配件、工具等。中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

45#圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材，小圓鋼常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件，大圓鋼要用于制造機(jī)械零件或作無(wú)縫鋼管坯。 45#圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“ 50”即表示直徑為 50毫米的圓鋼。45#圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無(wú)縫鋼管坯。 化學(xué)成份 碳 C ：0.42～0.50硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.50～0.80硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035鉻 Cr：≤0.25鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥600(61)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥355(36) 伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥16斷面收縮率 ψ (%)：≥40 沖擊功 Akv (J)：≥39沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥49(5) 硬度 ：未熱處理≤229HB;退火鋼≤197HB 試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

規(guī)格外觀 規(guī)格主要有圓鋼、扁鋼、鋼絲，鋼材表面應(yīng)加工良好 。不得有裂紋、折疊、結(jié)疤和夾雜。冷拉鋼表面還應(yīng)光滑、干凈、無(wú)氧化皮。 發(fā)展前景編輯 語(yǔ)音 精密軸承等基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)已經(jīng)成為 “十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)，為了實(shí)現(xiàn)兩會(huì)提出的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程密集開工，軸承鋼市場(chǎng)需求也將隨之釋放。 伴隨著軸承制造業(yè)的持續(xù)、較快發(fā)展，軸承鋼市場(chǎng)前景被看好。國(guó)內(nèi)軸承鋼生產(chǎn)廠家正積極研發(fā)軸承鋼新品種，軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展立足高端產(chǎn)品是未來(lái)的主要趨勢(shì)。 為了實(shí)現(xiàn)兩會(huì)提出的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程掀起施工高潮，鐵路、保障房、水利、港口、機(jī)場(chǎng)等重大工程項(xiàng)目的密集開工帶動(dòng)了工程機(jī)械制造業(yè)的復(fù)蘇，拉動(dòng)工程機(jī)械需求，軸承鋼市場(chǎng)需求也隨之釋放。同時(shí)鐵礦石、焦炭、高鉻等鋼鐵原材料市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，使軸承鋼生產(chǎn)成本不斷攀升，剛性成本的推動(dòng)，促使鋼廠的出廠價(jià)格上調(diào)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格的上升，這兩方面利好因素穩(wěn)定了增長(zhǎng)拉動(dòng)了內(nèi)需。