西青汽車維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 3990 |
| 發(fā)貨期限 | 隨時 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運費說明 | 自理 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 培訓(xùn)方式 | 全日制脫產(chǎn)線下學(xué)習(xí),以實踐為主 |
| 學(xué)期 | 1個月、3個月、6個月、1年、3年 |
| 授課地點 | 保定市南二環(huán)1956號 |
| 開課日期 | 隨到隨學(xué) |
| 學(xué)費 | 學(xué)期不同,收費不同,具體電話咨詢 |
| 招生條件 | 面向全國,14周到60周不限男女都可以報名 |
| 范圍 | 西青汽車維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |






三:底盤部分:
主要學(xué)習(xí)豐田、三菱、日產(chǎn)、通用、福特、現(xiàn)代、雪鐵龍、標(biāo)致等車系及主要國產(chǎn)車型的底盤特點,學(xué)習(xí)各類手動變速器的結(jié)構(gòu)原理與維修,各種懸架系統(tǒng)的特點,四輪定位儀器的使用與定位參數(shù)的設(shè)定、主減速器差速器的維修與調(diào)整等內(nèi)容。
四:汽車電子控制技術(shù):
學(xué)習(xí)汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、SRS氣囊系統(tǒng)、、TEMS豐田電子調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EBA電子制動力輔助系統(tǒng)、汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、A/T電控全自動空調(diào)、CCS巡航控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、藍(lán)牙技術(shù)、輪胎虧氣報警裝置、多媒體DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車誘導(dǎo)顯示器等技術(shù)的原理與維修。

一、 虎振汽修學(xué)校辦學(xué)宗旨
學(xué)校的辦學(xué)宗旨是為初中.高中及大學(xué)畢業(yè)生,及失業(yè)與待業(yè)人員、農(nóng)村富余勞動力、就業(yè)前人員、在職人員的汽車維修技術(shù)培訓(xùn),使之不僅能夠成功就業(yè),同時為我國汽車工業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)各方面人才。
虎振汽修學(xué)校自建校以來一直使學(xué)員學(xué)以致用為己任,切割、解剖、研發(fā)了十大類近200種典型車輛電噴模型.智能化系列模型把電噴發(fā)動機、自動變速箱等諸多單元系統(tǒng)同時擴展為數(shù)據(jù)庫;集故障分析為一體的PC平臺,使網(wǎng)絡(luò)電腦技術(shù)與發(fā)動機脈沖數(shù)字號有機結(jié)合,能模擬出世界典型車輛的所有故障和排除方法。我校設(shè)備能滿足千人的汽車職業(yè)實踐,包括中專.大專和本科層次教學(xué)要求。

汽車服務(wù)工程
汽車服務(wù)工程是對汽車的車身、發(fā)動機、底盤、電器系統(tǒng)的維護、保養(yǎng)、修理、改裝工作的總稱,涉及當(dāng)前社會上所有汽車售后服務(wù)中的技術(shù)服務(wù)工作。汽車服務(wù)市場發(fā)展到現(xiàn)在對全能型高技能人才需求更加緊迫。本院開設(shè)的汽車服務(wù)課程,以整車實訓(xùn)為主線和主體,按照企業(yè)實際工作的內(nèi)容、流程、規(guī)范、制度進行反復(fù)性的高強度訓(xùn)練,并且針對行業(yè)的與時俱進增設(shè)了汽車外觀改裝、專業(yè)音響改裝的學(xué)習(xí),通過課程的學(xué)習(xí)夠勝任現(xiàn)階段汽車服務(wù)中的所有技術(shù)崗位,并且為將來走上技術(shù)管理崗位墊定良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)一個學(xué)生充滿理想進入他夢寐以求的大學(xué),隨之而來的卻是一些繁瑣而無用的課程,甚至是一些脫離社會的專業(yè)課程。四年后,當(dāng)他拿 著畢業(yè)證以一名的大學(xué)畢業(yè)生的身份走向社會 ,卻發(fā)現(xiàn)所有的事物卻是那么陌生。本是國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生卻不能完成貿(mào)易公司里的業(yè)務(wù)流程;本是計算機專業(yè)的畢業(yè)生,卻不能對計算機靈活的運用。
眾所周知我國的汽車產(chǎn)業(yè)正以驚人的速度快速發(fā)展:今年上半年依舊保持強勁發(fā)展勢頭,2010年中國汽車銷售量已突破1500萬輛,中國成為全球 汽車市場已成事實。隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速,各種矛盾也逐步凸現(xiàn),其中汽車人才短缺的矛盾尤為突出——既缺乏汽車專業(yè)各類人才,更缺乏汽車維修高級人才。
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