經(jīng)濟(jì)條件后，人們的審美觀也發(fā)生了巨大改變?；赝暗囊恍├吓f事物的時分會產(chǎn)生過時的想法。城市設(shè)施也是如此，假如再建造以前的經(jīng)典候車亭站牌，必定會有很多人忍不住吐槽，所以，公交站牌候車亭設(shè)計也是城市設(shè)計建造中的一大檢測。候車亭發(fā)展至今，現(xiàn)已有了很大的改變：由剛開端時簡略結(jié)構(gòu)的簡易公交站牌轉(zhuǎn)變?yōu)榉奖惴?wù)的候車亭，再然后是由候車亭轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ艿闹悄芎蜍囃ぃ恳徊降陌l(fā)展都與時代的進(jìn)步緊緊掛鉤?，F(xiàn)如今，我國的社會現(xiàn)已步入飛速發(fā)展階段，城市逐步變多，鄉(xiāng)村逐步削減，城鎮(zhèn)候車亭也要開端向著智能化方向發(fā)展。城市的候車亭更不能止步不前，要結(jié)合現(xiàn)代科技的使用，讓候車亭更加實用。比方WiFi、LED觸摸屏搭載地圖形式、智能語音報站等系統(tǒng)的使用，能進(jìn)步候車亭的使用感，給候車市民帶來新的享用。

全數(shù)控剪板折彎，保證板材下料尺寸誤差小于0.2mm光纖激光切割下料，保證切割面光滑平直數(shù)控刨槽，保證折邊整齊不變形，產(chǎn)品符合場所需求無塵噴漆和高溫烤漆，保證油漆無顆粒，10年不掉色管材水切割，保證切口光滑無毛刺，45度角標(biāo)準(zhǔn)美觀本產(chǎn)品四周邊框材料采用目前國際上 的鋁合金型材，可根據(jù)客戶的要求定做規(guī)格功能介紹：1、受眾高端：寧夏候車亭分布于各個路段，受眾群體皆為中小區(qū)業(yè)主，為客戶產(chǎn)品目標(biāo)消費群體。2、時效性強(qiáng)：畫面和廣告內(nèi)容可根據(jù)市場變化隨時更換，可以配合商家的促銷活動宣傳，使廣告信息迅速傳達(dá)給消費者。3、到達(dá)率高：寧夏經(jīng)典候車亭大氣，與客戶品牌相映成輝。分布各重要路口，業(yè)主必經(jīng)之處，重復(fù)閱讀率高。 當(dāng)前，各個寧夏候車亭品牌在產(chǎn)品分類、品牌策略、用戶體驗等方面都集中在一個狹窄的范圍內(nèi)。如果有意識有目標(biāo)的趨同，那結(jié)果只能是類似“孿生兄弟”，產(chǎn)品同質(zhì)化也就在所難免了。同質(zhì)化產(chǎn)品導(dǎo)致價格戰(zhàn)，，大家反對壓價競爭的同時也在為同質(zhì)化做著貢獻(xiàn)。這影響了候車亭行業(yè)的利潤收入。長期下去，寧夏候車亭行業(yè)整體技術(shù)水平和質(zhì)量很難有一個大的提高，嚴(yán)重影響寧夏候車亭行業(yè)良性發(fā)展。

寧夏經(jīng)典候車亭由高性能工程塑料聚碳酸酯制成，對于 次使用的消費者來說，如何區(qū)分的質(zhì)量是件費心費力的事，通常根據(jù)質(zhì)量可分三個等級。為了滿足不同客戶群體的需要，這三個等級分別是：10年質(zhì)保、5年質(zhì)保和3年質(zhì)保。它們也可以稱為三個不同的產(chǎn)品品次。產(chǎn)品品次的不同，它們的品牌、原材料、質(zhì)量和價格也是不同的。在市場波動較大的情況下，客戶只能根據(jù)產(chǎn)品的使用需求來做出選擇。作為候車亭的制造商，在選擇時應(yīng)考慮以下幾點： 1、透光率應(yīng)至少達(dá)到88.6％，這樣寧夏候車亭燈箱的效果才可以更完美的顯示出來； 2、必須保持良好的平整度，使燈箱內(nèi)部的效果即便是夜間也會顯示得更加清晰真實，從而達(dá)到寧夏候車亭燈箱的外在宣傳效果； 3、的厚度需要根據(jù)候車亭燈箱的面積尺寸來選擇。如果候車亭燈箱的表面積越大，則需要的厚度越厚，從而可以保持寧夏候車亭燈箱面板的平整度，反之亦然。 4、要求候車亭含UV涂層：因為寧夏候車亭燈箱使用時間久了，在陽光照射下會慢慢變黃，影響候車亭燈箱的使用壽命和美觀，針對這一情況做寧夏候車亭燈箱用的一定要含有UV涂層。

假如一個城市沒有設(shè)置合理的經(jīng)典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進(jìn)行會集規(guī)劃，這關(guān)于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關(guān)于交通的隱患就很大，假如設(shè)置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關(guān)于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現(xiàn)了一個城市的公交工作開展，然而關(guān)于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關(guān)于公交線路就徹底都不了解，那么這關(guān)于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進(jìn)行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設(shè)計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關(guān)于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機(jī)會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進(jìn)行休憩。