由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，黃山經(jīng)典候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的黃山經(jīng)典候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般黃山經(jīng)典候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產(chǎn)品工藝：表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板燈管電器分為L(zhǎng)ED節(jié)能燈 ，飛利浦，佛山，德力西等。配件產(chǎn)品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動(dòng)換畫系統(tǒng)、太陽能、智能電子等。 公交黃山經(jīng)典候車亭，公交車站臺(tái)產(chǎn)品組合較多，為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合，可采取直線式安裝和港灣式安裝，目前，我公司已開發(fā)了數(shù)款黃山經(jīng)典候車亭產(chǎn)品磨具，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)， 大的降低了成本。

在黃山經(jīng)典候車亭頂棚搭載光伏板，解決黃山公交候車亭無法接電問題，點(diǎn)亮夜間道路交通，彌補(bǔ)夜間亮化、美化和感缺掉短板，進(jìn)一步城市品位。智能候車亭使用“互聯(lián)網(wǎng)+”引入視頻監(jiān)控、WiFi熱點(diǎn)、USB接口充電等功能，通過技術(shù)創(chuàng)新，，引入多功能、模塊化設(shè)計(jì)，拓展其使用功能，滿足市民在候車時(shí)的多樣化需求?，F(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報(bào)本”的原則，候車亭頂棚的加寬設(shè)計(jì)能更好的遮陽擋雨，同時(shí)加長(zhǎng)了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。 黃山現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活，廠家按照公交站點(diǎn)周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長(zhǎng)度等因素綜合考慮設(shè)計(jì)分歧大小級(jí)此外公交候車亭。

黃山候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的經(jīng)典黃山候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的經(jīng)典黃山候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是經(jīng)典黃山候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在經(jīng)典黃山候車亭頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的黃山經(jīng)典候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

黃山經(jīng)典候車亭是城市流動(dòng)的窗口，城市文明情況從公交車就能反映出來。黃山公交候車亭、公交車廂、公交車場(chǎng)地顛末清洗也變得很干凈。新的公交候車亭變大變寬了，站臺(tái)非常開闊。此外，港灣式的改造讓公交車不再占用機(jī)動(dòng)車道，這樣既不會(huì)造成堵車，乘客候車也更加便利了。新款的公交候車亭也是從頭設(shè)計(jì)的，藍(lán)色頂棚，頂部?jī)膳栽O(shè)計(jì)了壯錦的斑紋，公交線路牌由常見的三角體形狀改為平面設(shè)置，整體美不雅觀風(fēng)雅又充滿現(xiàn)代化氣息。候車亭改造，，不僅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更為市民們等車提供了極大的便當(dāng)，可謂一舉兩得。