正是有了開展戰(zhàn)略的引領(lǐng)，方大鋼鐵深化施行差異化競爭戰(zhàn)略。持續(xù)做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，鞏固優(yōu)勢種類，提高全體盈利能力和商場競爭力，完成轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量開展。方大鋼鐵充分掌握前史機(jī)會，旗下企業(yè)逐步開展成為在區(qū)域商場 競爭力的龍頭企業(yè)。方大特鋼繃簧扁鋼產(chǎn)品暢銷全國和全球，遠(yuǎn)銷三十多個 和地區(qū)。瑞吉爾耐磨鋼板，瑞吉爾進(jìn)口耐磨板，主營漢達(dá)耐磨鋼板，日本耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，dillidur500v耐磨鋼板，JFE-EH-SP耐磨板，ABREX500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，RAEX400耐磨板等高強(qiáng)度耐磨鋼板

  2019年2月份，方大鋼鐵“博升”鋼材成功進(jìn)入 “十三五”重點(diǎn)項目昌景黃高鐵工程；活躍倡導(dǎo)和推進(jìn)HRB400E高強(qiáng)抗震鋼筋在江西省內(nèi)的生產(chǎn)和使用，根本完成省內(nèi)三級鋼筋全抗震化，推進(jìn)了省內(nèi)螺紋鋼產(chǎn)品質(zhì)量等級的；方大特鋼親近關(guān)注商場熱點(diǎn)和行業(yè)開展動向，結(jié)合轎車輕量化趨勢以及用戶的定向需求，施行繃簧扁鋼“差異化”戰(zhàn)略，成功開發(fā)第三代高強(qiáng)度繃簧扁鋼，得到東風(fēng)、一汽等知名轎車的認(rèn)可，其間轎車懸架導(dǎo)向臂用第三代高強(qiáng)度繃簧扁鋼研制成功并替代進(jìn)口導(dǎo)向臂資料，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，目前，該公司已經(jīng)搶先進(jìn)入第四代高強(qiáng)度繃簧扁鋼研制并取得階段性成果。這些都為方大鋼鐵注入強(qiáng)壯的開展?jié)摿Α?

勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層致使多層，復(fù)合過程中由于合金縮短比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的明顯特征。
耐磨層首要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面筆直。碳化物顯硬度能夠抵達(dá)HV1700-2000以上，表面硬度可抵達(dá)HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，堅持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化功用，在500℃以內(nèi)徹底正常運(yùn)用。
耐磨鋼板具有很高耐磨功用和較好沖擊功用好，能夠進(jìn)行切開、彎曲、焊接等，可采用焊接、塞焊、螺栓聯(lián)接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)接，在修補(bǔ)現(xiàn)場過程中具有省時、便當(dāng)?shù)忍卣鳎瑥V泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等工作，與其他材料比較，有很高的性價比，現(xiàn)已遭到越來越多工作和廠家的喜愛。