2JK-3.5x2.4質(zhì)保一年
更新時(shí)間:2026-01-30 07:00:44 ip歸屬地:寧德,天氣:晴,溫度:4-17 瀏覽:6次
- 發(fā)布企業(yè)
- 鶴壁 萬豐礦山機(jī)械制造(寧德市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 100000-300000/臺(tái)
- 品牌
- 100000-300000/臺(tái)
- 供貨總量
- 電議
- 運(yùn)費(fèi)
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- JK型礦井機(jī)
- 所在地
- 鶴淇大道與緯十路交叉口東北角
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機(jī)
- 0527-88266888
- 聯(lián)系人
- 崔經(jīng)理 請(qǐng)說明來自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 100000-300000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號(hào) | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號(hào) | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號(hào) | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
| 范圍 | 2JK-3.5x2.4供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 蕉城區(qū)、霞浦縣、古田縣、屏南縣、壽寧縣、周寧縣、柘榮縣、福安市、福鼎市等區(qū)域。 |
礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術(shù)措施JTP小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應(yīng)平穩(wěn)牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn),壓戧柱必須結(jié)實(shí)打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎(chǔ)底座的,基礎(chǔ)螺栓必須擰緊,不松動(dòng)變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側(cè)不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經(jīng)安檢員、班隊(duì)長及有關(guān)管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號(hào)設(shè)施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準(zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號(hào),否則不得開動(dòng)絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個(gè)),繩頭與礦車連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,嚴(yán)禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經(jīng)的尾繩。8、絞車及其電氣設(shè)備必須完好,嚴(yán)禁失爆;各種保護(hù)裝置必須齊全可靠。9、嚴(yán)禁超載超掛超負(fù)荷運(yùn)行,制動(dòng)裝置要靈敏可靠,啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。10、司機(jī)提放車時(shí)必須注意力集中,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。11、司機(jī)要經(jīng)常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強(qiáng)磨損是否超限;必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定,并嚴(yán)禁斷電放飛車。12、絞車司機(jī)必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運(yùn)行,①絞車不穩(wěn)有松動(dòng)或絞車地點(diǎn)有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷突然增大或突然松繩。④有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機(jī)有異常。⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。13、工作結(jié)束時(shí),必須閘死滾筒,切斷電源,開關(guān)打到“0”位。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性:JTP絞車是鉆機(jī)中重要的設(shè)備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體,具有很好的傳動(dòng)性能。在JTP絞車中,它的載荷量作為它的重要的性能指標(biāo),在JTP絞車中占有的分量還是相當(dāng)大的。JTP絞車的載荷特性如下:JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時(shí)間;全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個(gè)鉆頭周期中,分為三個(gè)階段,即下鉆、鉆進(jìn)及起鉆過程,下鉆時(shí),載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎(chǔ)上,按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進(jìn)的過程中,因有一個(gè)不斷變化的鉆壓,載荷稍低。鉆頭脫離井底時(shí),載荷達(dá)到周期中的值。起鉆時(shí)載荷變化規(guī)律與下鉆一樣,不過由大到小??傊?,絞車的載荷特性就是載荷變化大。設(shè)計(jì)井深起鉆時(shí)載荷,起空吊卡時(shí)載荷輕,而且其間的載荷變化幾乎是連續(xù)的。JTP絞車還可以充當(dāng)著轉(zhuǎn)盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并且對(duì)于JTP絞車來講,有時(shí)候還要承擔(dān)著放井架以及底座的作用,并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓,從而減少事故的發(fā)生。
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