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做工程造價(jià)24小時(shí)

更新時(shí)間: 2026-01-30 06:32:01 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:-19--8 瀏覽:3次


以下是:內(nèi)蒙古通遼市做工程造價(jià)24小時(shí)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格999/套
發(fā)貨期限24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算
供貨總量5套
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
小起訂3套
產(chǎn)品品牌集貫工程造價(jià)咨詢
產(chǎn)品產(chǎn)地承接全國(guó)業(yè)務(wù)
范圍做工程造價(jià)24小時(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
【集貫】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋烏蘭察布建筑項(xiàng)目投資、鄂爾多斯【圖形算量】等。做工程造價(jià)24小時(shí),集貫工程造價(jià)咨詢公司(通遼市分公司)為您提供做工程造價(jià)24小時(shí)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李工,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開(kāi)通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城(縣)。








工程預(yù)算如果是預(yù)算結(jié)算承包,審計(jì)的重點(diǎn)是核查乙方提出的設(shè)計(jì)變更資料是不是通過(guò)了原來(lái)設(shè)計(jì)部門的同意或是經(jīng)過(guò)了甲方的簽證,這里的重大設(shè)計(jì)變更有沒(méi)有計(jì)劃或者是主管部門的審批手續(xù),變更工程量的計(jì)算是不是真實(shí),套用定額與單價(jià)是不是合適且準(zhǔn)確,設(shè)計(jì)變更的增減是不是同步,有沒(méi)有巧立名目、自行定價(jià)、搭車收費(fèi)的現(xiàn)象。預(yù)算加系數(shù)或是平方米等價(jià)已經(jīng)承包,審計(jì)的重點(diǎn)原則上已經(jīng)把預(yù)算的變動(dòng),加價(jià)系數(shù)等算在內(nèi),因此不應(yīng)該再零星項(xiàng)目變動(dòng)經(jīng)濟(jì)洽談。如果是招標(biāo)承包,審計(jì)的重點(diǎn)是結(jié)算應(yīng)該按中標(biāo)合同的標(biāo)價(jià)執(zhí)行,當(dāng)然遇到特殊復(fù)雜工程可以調(diào)價(jià),也要有補(bǔ)充的合同,否則就不應(yīng)該在 的結(jié)算關(guān)頭再另行加價(jià)。

至于指定基建材料、指定材料供貨商,如果在合同中已經(jīng)明確,也無(wú)可厚非。如果在合同中沒(méi)有加以明確,施工單位又加以認(rèn)可的話,也不必大驚小怪。不過(guò),一般施工單位心中總是不是很愿意,畢竟材料占了工程預(yù)算的60%-70%,其中的利潤(rùn)自然可觀。一個(gè)是建設(shè)單位自己采購(gòu)的確可以降低成本,另一個(gè)有時(shí)施工單位采購(gòu)的材料的確不過(guò)關(guān),如果在合同中沒(méi)有對(duì)于品牌、型號(hào)、材質(zhì)加以明確的話,施工單位采購(gòu)進(jìn)來(lái)的材料一般都不是很好的。建設(shè)單位對(duì)這方面加以控制的話也可以理解。因?yàn)榻Y(jié)算時(shí)一般以信息價(jià)和市場(chǎng)價(jià)調(diào)整,而信息價(jià)的利潤(rùn)幅度還是又的,市場(chǎng)價(jià)又難以把握,就象該文作者自己說(shuō)的那樣,所以建設(shè)單位此舉說(shuō)是控制成本也可以理解。作者把這些都看成時(shí)不正常的舉動(dòng),未免太偏頗了。

對(duì)分包工程合同履行過(guò)程的事中審計(jì)監(jiān)督是分包工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)的第二步。審計(jì)的重點(diǎn)是分包工程量計(jì)量、施工現(xiàn)場(chǎng)變更、材料使用等審計(jì)要素工程量計(jì)量的準(zhǔn)確性,現(xiàn)場(chǎng)簽證的真實(shí)性。工程量的大小決定著分包工程的終造價(jià),是確定分包工程預(yù)算的根本。工程量的準(zhǔn)確性,將直接決定著分包工程的審計(jì)質(zhì)量。事中審計(jì)監(jiān)督就是要突出對(duì)分包工程實(shí)施過(guò)程的審計(jì),強(qiáng)調(diào)變更簽證工作量的現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)。內(nèi)審人員要按施工階段定期或不定期地深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)實(shí)際發(fā)生的工程量,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)丈量和取證核實(shí),落實(shí)變更簽證確認(rèn)程序和內(nèi)容的合理性,是否存在違規(guī)簽證,虛增工程量,提高分包工程量的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

這就給工程預(yù)算帶來(lái)一定的難度,常見(jiàn)的錯(cuò)弊有:①項(xiàng)目變更時(shí)計(jì)增不計(jì)減,定額取費(fèi)就高不就低,同類定額,套高不套低;定額的標(biāo)準(zhǔn)套新不套舊,取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)亂等。②工程與金額的計(jì)算,故意錯(cuò)大,混淆數(shù)字、小數(shù)點(diǎn)后移、重復(fù)計(jì)算、故意出錯(cuò)等。2.2.2審計(jì)的方法與技巧采用不同的審計(jì)方法與技巧來(lái)應(yīng)對(duì)預(yù)決算中的錯(cuò)弊達(dá)到 的審計(jì)效果。通常采用雙算雙審稽與核對(duì)法(審核法、重點(diǎn)審核法)。結(jié)合各工程的實(shí)際情形進(jìn)行具體的審計(jì),注意項(xiàng)目審簽與重點(diǎn)審計(jì)相結(jié)合、審計(jì)結(jié)論通知和處理反饋相結(jié)合、企業(yè)內(nèi)部自審和委托審計(jì)相結(jié)合。在具體的工程中需要審計(jì)工作人員能運(yùn)用審計(jì)的各種方法與技巧,在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高審計(jì)水平。

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