螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過高怎么解決 螺桿空壓機(jī)溫度過?時(shí)的處理?法 螺桿空壓機(jī)有時(shí)會因?yàn)檠娱L的時(shí)間?作，從?出現(xiàn)溫度過?的現(xiàn)象，在夏季的時(shí)候特別頻繁，溫度過?故障時(shí)常發(fā)?， 那么對于這樣的故障我們該如何著?呢 ? 怎樣才能將螺桿空壓機(jī)的溫度降下來呢 ? · 這問題?直困擾著我們的?戶。 下?由螺桿空壓機(jī)維修?員為?家介紹 8 個(gè)?竅門，可以解決螺桿空壓機(jī)溫度過?的問題： (1) 通風(fēng)散熱狀況不良的環(huán)境。周圍環(huán)境影響螺桿空壓機(jī)散熱主要有三種情況：?是離墻壁類障礙物過近 ; ?是空壓機(jī)附 近有其它的熱源，三是空壓機(jī)運(yùn)?時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇?法形成強(qiáng)對流。 (2) 散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在塵灰環(huán)境?作時(shí)，長時(shí)?壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會 因?yàn)槔鋮s潤油不??迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出的油壓差超過 0.18MPa 時(shí)就需要更換濾芯。 (4) 冷卻油油?過低。做冷機(jī)檢查時(shí)，油?若低于檢視管下端時(shí)，就應(yīng)該?即對其進(jìn)?補(bǔ)充。 (5) 油標(biāo)號低或者油質(zhì)差。我們的螺桿空壓機(jī)是采??產(chǎn)?商的專?壓縮機(jī)油，?其它低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)會出現(xiàn)回黏度及 ?熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過?。 (6) 風(fēng)扇膠帶出現(xiàn)斷裂或松弛。當(dāng)膠帶出現(xiàn)斷裂時(shí)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘左右就會因溫度過???動停機(jī)，如果膠帶太松 會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從?影響散熱，此時(shí)，應(yīng)去更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 (7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間是有?個(gè)斷油閥的，如果斷油閥?法開啟，因?油潤滑和冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫 度就會迅速上升，?約 1 分鐘左右空壓機(jī)就會?動停機(jī)。如果你拆下壓縮機(jī)主機(jī)排?端的溫度塞，就會發(fā)現(xiàn)塞上?燥? 油，亦會發(fā)現(xiàn)有青煙從孔中飄出。這時(shí)打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，??指輕輕撥動??的閥桿，看能否前后 推動或者能不能輕松復(fù)位。如果發(fā)現(xiàn)撥動或回位困難，則需要進(jìn)?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢，則需 ?細(xì)砂紙打磨直到它們能輕松滑動 ; 如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響到閥桿的運(yùn)動，此時(shí)需要更換彈簧或者清洗彈簧 及彈簧座。 (8) 油?分離器的濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí)，因?yàn)樽?過??影響到油循環(huán)，造成過熱停機(jī)。這種情況要從加載前后的油壓 差進(jìn)?判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的 3倍或?壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，就應(yīng)該進(jìn)?清理或者更換。

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氣路循環(huán)系統(tǒng) 壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣 在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器 進(jìn)行冷卻。 水路循環(huán)系統(tǒng) 冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻 降溫，再進(jìn)入后冷卻器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷 卻電機(jī)繞組，

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